yougenmi wrote:
蠻有道理的那您覺得比...(恕刪)
如果有噴煙的話就真的去修吧
假如沒噴煙我拿我的方法給大家參考
換原廠最便宜的礦物油每800公里換一次
要騎多遠都沒關係只不過漏下來的量比較少而已
引擎也沒出過問題
我平常不檢查機油量也不補機油
就是里程到了才換油
我現在就是拿自己的車子做實驗可以撐多久
我是希望至少可以到25萬公里
反正如果縮缸了我會自己把它修好的
畢竟自己的車子才會比較仔細的去修它
shiyang99999 wrote:
我的雖然也是陶缸但是...(恕刪)
您好
我固定
1000km換機油
2000km換齒輪油
5000km換空濾
騎車速度不會很快
市區大概都30-50
騎堤防內的機車便道會快一點
應該算中程距離
每天來回大概70-100km
謝謝
暫停才是旅行的意義
一牽來沒多久，就是齒輪箱漏油濕整片，本來我還認為傳動漏油全濕是正常的不管它，直到在一段時間過後偶爾回到認識的車行做保養時，他面有難色直接要我留車出保免費修理，我才知道這是車廠瑕疵....
牽了一年多，發現換機油只剩下一罐養樂多....表面雖然大怒、心中卻大喜~，因為吃機油的車最好顧了，從那時開始我就餵它吃最便宜的油，像快十年前CP值最高的加實多GTX白瓶^^，還常常整年沒開過洩油螺絲，反正它驗排氣都綠標，索性把它當成像二行程的四行程車在顧，更常常讓它吃光機油熄火後，再從車廂老神在在的拿預備的油出來餵，餵飽了~一啟動....還是一樣油門一轉就跑~~~~
虐待到了2011年9月多才縮缸，縮缸因素是一支氣門桿斷掉，斷掉那半截長久持續的敲擊活塞到活塞穿孔....
牽去那段時間常去的老實車行，換了活塞、曲軸、氣門、凸輪軸、內鏈、引擎上蓋等(大部份都是殺肉品)，加上週邊一些幾乎半買半相送的小零件更換，不用十張模範生
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!
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