mine406 wrote:
從來也不覺得山葉有比...(恕刪)
我用手機不能用連結
得意100的文章是今年7月30號發的
主題是他要買125的新車
三冠王那個很久了
主題是光陽吃機油
裡面有人回他的三冠王騎15萬了會吃機油
詳細內容我忘了
我說話不喜歡說謊自己可以去爬看看
mine406 wrote:
從來也不覺得山葉有比...(恕刪)
剛推出的車我相信因該都會有些毛病,
剛好你認識的人都是前幾期買的
這我相信這絕對是光陽問題.....而你認識的朋友都成了白老鼠
這根手機一樣,很多國際大廠的手機開出也是毛病一堆,都是後來才修改好的
畢竟雷廷王跟一班RC150不一樣,都是新的東西尤其引擎,曲軸等等
我是後期車都沒碰過你說的這些問題....
也許毛病都已經被光陽修正了,妥善率也提高了吧
如果後期的雷王還有這麼多你所說的毛病,那真的很離譜,因該也適要接近倒閉的狀態吧
我想有些人會這樣攻擊RCK180也不是沒原因
一種是周邊朋友遇到的問題,然後更深蒂固在他腦海裡,所以它就覺得車商濫,所以到處講
還有一種是為了反對而反對,通常這種人都是敵對車迷
還有一種就是酸民這就不用多介紹了
酸民就是酸民,什麼事情它都要酸,酸不贏就會像小朋友一樣丟了幾句話就跑
被問到無話可說就不負責任的丟幾句話做結尾.....
感覺就像長不大的小屁孩
山為萍，雲為濤，
絕逸紅塵任滔滔
300KM前 訓車在60KM以下
300KM---670KM 就開始操各段時速60 70 80 90 不過加到110一直不敢再催
因為只戴瓜皮式安全帽 生命要緊
前天下班時 走高速公路往鳳山方向 跟鄰車一台Y牌的150(不知道車種名字)小拼一下
下高速公路後 在第2個紅綠燈 就是88快速的下方的那個紅綠燈 等紅綠燈
綠燈後 起步對方沒什麼催 我也順順的加
然後轉速到5.5後油門大力加 往前衝 錶速到90多時 此時聽到左後方有機車聲 應該很近約半個車身
於是我再加油門錶速破百 不想讓左後方那台機車超過
那台機車於是也猛加油門 緩緩的超過我 原來是Y牌的那台150
聽得出來 他的車子引擎聲已經轉得很用力
不過我知道 我車的速度還上得去 引擎還夠力
但後來接近五甲路與南京路的那個Y型路口
我放掉油門 因為會怕
因為路況很爛 不夠平坦
身上短衣短褲 涼鞋加瓜皮帽 摔車犁田的話 一定很慘
這十天騎下來 覺得RCK180不是台猛車
光陽應該是將這台機車定位在中長途用的輕型休閒機車
而且較適合心臟較弱的中老年人騎 年輕人騎 車速一拼起來 可能會很失望
喜愛膽大追求速度 或 長途騎乘舒適的騎士 都不適合騎這台
跑中長途的話我是還沒試過 但一定沒有黃牌車舒服 紅牌車快速
跑市區短途上班代步 時速60以下的話 衝力太大 煞車會使用的很頻繁 車重太重很累
節油燈才剛亮 一下子又要準備等紅燈了~~~~~~!!
標題原PO 還年輕 買RCK180可能會後悔
如果是想要台起步快 加速猛的速克達機車 去買150的機車就夠了
準備RCK180的財力 不如買人家說的地瓜王150 還有ABS 應該會比較合年輕人的騎乘心理與習性
RCK180 錶速60KM前很鳥 花將近十萬 起步只能欺負125以下的一些未改車 一言難盡 只能嘆口氣
錶速60之後 威力有湧出 但其實還是順順的加速上去才能體會這台車的駕馭時的舒暢感
總之 我認為RCK180根本就是中老年人在騎的車 非常的不適合年輕人駕馭
中老年騎士 騎不動黃牌 紅牌機車的 可以買RCK180 小過癮一下 只是要改變一下騎乘習慣
要短衝 騎RCK180 起步不一定能贏
要長途 騎RCK180 拼尾速其實150機車 訓車訓得好的150 不會比RCK180差
以上是我騎十天的心得~~~~~
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