加速有力.聲線飽滿.在車陣中感覺就像是一個低調的王者.
什麼抖動.避震太硬.太軟.這些對於大剌剌的我來說根本沒啥差別
比較有感覺的是坐墊有點硬.騎中長程屁屁會有些不舒服要站起來動一動
也許車手的要求比較高.感覺比較靈敏
我不是車手.我只是普通上班族.
這一台近10萬的車對我來說十分滿意
lights0910 wrote:
像這種人道路上常常都...(恕刪)
我騎RCK180
最常遇到挑釁的 是勁戰的車 或Y牌的車
不知道為什麼會這樣??
牽了RCK180的第一個月還會跟鄰車的勁戰尬拼一下
但現在覺得累了 也深感危險
順順的騎 節油42km/hr--77km/hr
排氣管 引擎聲都很安靜 這樣很舒服就好
錶速到90--100引擎馬力也還沒緊繃感
真要猛衝
催到錶速120km/hr也還能再上的去
但馬力大噴油油耗太傷
我沒護具 沒防護衣褲 沒手套 又戴瓜皮帽在飆 騎快真的很危險
騎一騎 風打在臉上 眼睛直飆淚 視線都模糊 更增添危險性
言歸正傳
我騎兩個月 已經操了5000多公里了
3000多公里的時候 龍頭有開始抖 起步抖 停下來的時候也抖 抖到後照鏡都看不清@@@@@@
後來換好一點的機油
改變操駕習慣
起步油門緩加 不再猛加起步
定速行進間 也要求自己盡量不要突然猛加油門
破4000後 龍頭抖的症狀 突然好轉了@@@@@
順順的跑就好了 機油加好一點
很榮幸能為你解決這個問題
小弟也是雷王180的車主 騎乘約12XXX里程數了
雷霆車系的通病 起步抖動 (小弟有兩台機車:雷霆.雷霆王)都是一樣的問題
改善方法:更換碗公,離合器$2000有找<一定要換改裝的>就算換原廠的,一換再換問題依舊存在..
進階款:無論任何品牌的黑油 一律加800cc即可
更換普立珠配法13*3 12.5*3 起中尾加速變快 抖動減輕 油耗不變!!
如果只換碗公合離合器會造就另一個問題:激烈操駕者容易燒碗公
可更換改裝盤$2000以內 角度13.5-14皆可 珠重依舊13*3 12.5*3
盤面寬需修改以對應皮帶寬度<珠盤> 依情況增加墊片
大彈簧1500rpm 短板<跟原廠差不多長度即可>
300條開閉盤$1800左右 此組配法起中增強不少 尾數約13X-14X 依普立盤品牌不同 效果也不同
排氣管不需要換<除非想要不同聲浪者>
目前愛駒0-115直上 115-125順順的 以上需要路長一些才跑的到
對於市區行駛 山區操駕已綽綽有餘了!!
小弟有些許維修改裝機車的經歷 提供給板主做參考^^
身心俱疲 wrote:
我騎RCK180
最常遇到挑釁的 是勁戰的車 或Y牌的車
不知道為什麼會這樣??
牽了RCK180的第一個月還會跟鄰車的勁戰尬拼一下
)
RCK180 對上勁戰挑釁,
你油門轉不用80%勁戰應該直接到照後鏡裡面去了吧
除非真的對方改很大,改到那種5000KM以下要換皮帶,20出頭的油耗..
那種超傷車的磨耗程度才有可能跟的上或超越
RCK180.
我也是騎全原廠RCK180(只上原廠可調拉桿,買車時老闆特別送的,聽說值1800,還真的超好用的)
上星期也是遇到一台改管的SMAX挑釁,硬到我前面擋我路,還趴車是怎樣
,為避免危險,油門一灌就直接讓他到後面去了
RCK180真的是不錯,92000辦到好,金屬油管三碟43MM倒叉,原廠都幫忙改好了~比起125.真是超便宜啊
現在的問題是RCK180能見度太浮濫了,真希望買RCK180的少一點,買SMAX多一點才好啊
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