super01tw wrote:
你生病去看醫生 難道...(恕刪)
我人生病不知那裡痛.難不成一定要先告訴那裡痛才可看病嗎.就是不知那裡痛才要看病..不難要x光幹嗎要檢測儀器做什麼..直接開藥就好...妳邏輯有問題..
tyu098 wrote:
上面回應一推～我就一...(恕刪)
你想太多了,機車行統一?,大家各賺各的,怎麼統一
你會要求麥當勞肯德基怎麼不統一賣一樣的東西?
資本主義本來就是不懂要多付錢
想批店家,但自己又不學,抓不出問題,抓錯問題,又不做功課選好店家,多付錢是天經地義,不知你還能抱怨什麼
如果你想批評那店家,很簡單,直接講店名,這也是對自己還有法律負責的做法
你就以他用電錶,測電壓太低說電瓶沒電,來說他欺騙,你可以告他看看,直接講店名,好讓店家上來對質
老實跟你說原廠手冊也是教用電壓,但原廠手冊沒寫,這方法不是百分百,這就是SOP,你可以告他這點欺騙,看看可不可以告成.
PS.網路上能跟你分享資訊就很佛心了,沒人欠你的,不用看你臉色,教你不想學,那你就是自己去給人賺囉,怪得了誰,車行有違法你儘管去告,你說車行欺騙,負責任就講出店名,不然也是想躲法律責任而已.
tyu098 wrote:
上面回應一推～
我就一個重點就是電瓶問題..我才剛買新電瓶機車行說我電池沒電需要換新..現不是計較多少錢問題.
中間技術問題我不關..難道檢測電瓶程序不同 電瓶有電沒電結果會不同..為何機車行不制定一個統一檢測標準.這樣會變成有一些消費者好地電瓶也被迫換掉..
新電瓶要先充過電
你以往換上沒問題是因為你有發動
現在你連發都發不起來,啟動馬達又在吃電
有電的電瓶也被你搞到電量不足
送修第一步量電瓶,這個時候你電瓶電量就不足了
當然是先判定電瓶掛點
不然要測定電瓶壽命現在測也不準
電瓶壽命=啟動電流x時間
在比對原電瓶的標準值
你的電瓶充電也沒充就要測?
請問要怎們測? 幫你充好電再來測?
最快的方法就是直接換一個給你
不然充好電測完壽命剩40%你是要還不要?
充電檢測的費用你願意出? 出多少? 200 300?
加沒多少就一個新電瓶了
到時候又要上來抱怨車行
隨便充個電,測一測,電瓶壽命剩40%也要收300?
你說你換過新電瓶? 你又不說,送一個電量不足的電瓶來
鬼知道你電瓶還能不能用!
整個就是澳洲來的半桶水
tyu098 wrote:
我就一個重點就是電瓶問題..我才剛買新電瓶機車行說我電池沒電需要換新..現不是計較多少錢問題.
中間技術問題我不關..難道檢測電瓶程序不同 電瓶有電沒電結果會不同..為何機車行不制定一個統一檢測標準.這樣會變成有一些消費者好地電瓶也被迫換掉..
三用電表只能量電壓,沒法量鉛酸電池的大電流,
新電瓶若還沒充電,電壓並不高。但因容量夠高,只要電流夠大照樣能啟動。
而舊電瓶若充飽電後還是電壓偏低,則很可能是容量不足的電池老化。
只靠三用電表量電壓,不容易判斷電瓶容量,
測電瓶容量的儀器也不便宜,連修汽車的都未必有!
還沒充電的新電瓶和容量不足的舊電瓶,電壓量起來可能都差不多。
所以,當你說是新電瓶,他就只知道只看電壓是誤判了!才幫你找其他地方的問題。
你一開始就說: 經驗判斷因該就是電瓶沒電..<--這是你說的,並不是老闆說的!
你的經驗和車行老闆經驗一樣,,
你換新電瓶後沒跟老闆講,為何機車老闆誤判電瓶沒電,你就當做是"黑店"?
你自己誤判電瓶沒電?還花錢買了新電瓶,是不是也該算"黑人"?
搞不好你的舊電瓶充好電照樣能用!
業代殺手,斷人財路!
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