Jam46 wrote:
風光一時的車也好, 買菜車也好
我只在意失竊率/耐操度/保養維修費用
其他的.... I don't care.....
很同意版大的說法...
我在意的~
是現在誰還能在路上奔馳,活著的~才有機會笑吧!!
小熊維尼~Winnie在哪裡!?
achihemi wrote:
目前只有覺得便宜、好保養、每天都載重的操 (最重拖一兩百台斤都是家常便飯)
.....(恕刪)
一兩百台斤...1台斤=0.6公斤
200台斤也就120KG
拖200台斤 與 載200台斤 差很大
一個是拉力 一個是載重力
拉力是靠 車架 及 高轉速 拖行 此外也要考慮物品與地面磨擦力 如果您的菜下方有籃子或是板車 那更不同
載重力靠 車架剛性 車體懸吊系統 更高的轉速 來承載
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見過更猛的菜車
雄獅125...後避震需要裝到4支(原廠2支改裝2支)
shiyang99999 wrote:
問題這臺能見度高就是它超耐操
與其整天把焦點放在吃不吃機油
倒不如把焦點放在車子可以多少公里不修引擎
01有很多人都不知道這才是光陽會賣最好的原因
只會說打廣告難道其他兩廠廣告會少
我看01很多人不到10萬就修引擎了還不在那邊自豪自己的車子很耐操
這種本末倒置的想法真另人啼笑皆非
我的上一台也是光陽的車(二代奔騰, G3的上一代)
騎了12萬公里才修引擎(是12萬, 歸零一次又跑了兩萬多, 不是1萬2唷~)
光陽從G4開始, 在東吳機研.ptt等網路平台上就不斷有吃機油問題發生
讓我覺得...果然還是老車比較耐操有力啊~~
好懷念以前操不死的二行程....車子夠力, 維修又便宜.....
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