ex876 wrote:不像某葉換個貼紙賣10年?這樣講來講去好像沒有哪個廠商會創新了?光陽越來越重視中小排氣量速克達價格也越來越重了 是指Majesty 125嗎?brye1111 wrote:我覺得光陽的機車廣告是最有創意的!!不像其他的... 光陽廣告不就是要你能胚多快就胚多快,傾角卡普吃一拜嗎?還是...寫著歡迎模仿,模仿了就告你的NVH還是...向最高品質Cheers!! 好車就該如此還是...目前最新的 定!穩!靜!以字面有趣程度來說,光陽確實頗有創意。
a05801 wrote:不像某陽 換個貼...(恕刪) 是呀,2000年時是騎它的前身呀......國內現的車,都半都會改個外型在出發以APEX和DINK車系來說我都騎過了(APEX是在1998年時)APEX就是後來的DINK 180(現正販售)而DINK150/250就是圖上這台這二台車,骨架大小不一樣喔...(APEX比較小一些)
應該也不算新車了~2010米蘭車展發表的G-DINK 125/300~聽說不是NIKITA系引擎..而是XCITING系引擎~300的排氣量實際是27x.cc滿期待這台的~因為 1.平地台 2.車身輕/小(158KG) 3.黃牌路權我想要黃牌~但我也想停路邊~不想停汽車格~(鐵定被移,機車格被搬我沒話說,我也移過馬車/DINK180/RV180)~價格應該會比SHADOW低吧?