[簡易開箱] 光陽 KYMCO 奔騰 125 V2 (第4頁)

linsanget

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31樓

2011-08-31 18:18

gjli wrote:
借文問一下先進小弟不...(恕刪)

要改一堆東西耶

三角台,前叉,輪框,卡鉗,卡鉗座,碟煞皮,碟盤,煞車油管,總磅哩哩摳摳.....好大一筆

鼓煞改碟煞

野茂

野茂
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32樓

2011-08-31 20:59

ya~~~昨天牽新車了~~~我是銀色V2
碟煞板的喔~~我打死都不買雙鼓煞~~
我的慘痛經驗~~~市區趕路加速急停騎到鼓煞冒煙還半鎖死~~
鼓煞本身除了煞車力道差還有散熱不佳~~
我買車也是要四輪都碟煞~~但買機車安全起見就前輪碟煞就可以了~~

單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!

gjli

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33樓

2011-08-31 21:37

感謝linsanget大的回答,小弟之前也有去google過鼓煞改碟煞的文章

只是不太了解,鼓煞改碟煞可以用其他廠牌(SYM或Yamaha)的零件來改?

還是只能用光陽的零件改?

★～Bingyu Ye～☆

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34樓

2011-08-31 21:41

gjli wrote:
感謝linsange...(恕刪)

理論上前差的管徑相同，三角台鎖得上都可以改。

不過V2本來就有碟煞版，直接買整套總成的不是比較方便嗎？

我的IT邦： https://ppt.cc/ 我的痞客邦： https://ppt.cc/fmIZ

gjli

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35樓

2011-08-31 22:00

感謝★～Bingyu Ye～☆大回答

買V2之前都是騎小五十,對125實在是沒有概念,雖然知道有鼓煞碟煞的分別,但是對其優缺點實在不

懂,又急著用車,雖然當時有問店家碟煞跟鼓煞哪個好,但是店家只有回答說:不慢慢騎,什麼煞都一樣

=_=,所以當時只買鼓煞版本.但是今天需要載朋友時,發現鼓煞真的剎車很不夠力,時速約六十時,剎車

距離就要拖很長.真是欲哭無淚T__T

★～Bingyu Ye～☆

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36樓

2011-08-31 22:32

gjli wrote:
感謝★～Bingyu...(恕刪)

相對來說，碟煞殺下去的時候讓前論瞬間咬死，而因為機車動力是出自後輪，所以前輪鎖死時並不容易晃動所以感覺好像很好煞。而股剎的煞車除了不要調太緊以外，可以盡量用點煞的方式。(因為股煞並不會瞬間咬住，若是鎖死會產生車身晃動)，不過煞車距離就要抓準。

也可以換好一點的煞車皮也是會有幫助的。

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gjli

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37樓

2011-08-31 22:40

小弟自認為騎車習慣還算不錯(路況好可能騎到時速50~60,市區通常是4x以下)

印象中有緊急剎車的時機也不多,想改成碟煞只為了應付路上一些突發狀況

之前騎小五十因為車身較輕,感覺剎車不是問題,但是換125時,感覺差很多

原來一個剎車有這麼多學問,感謝大大的回答,日後手頭上有錢,為了安全應

該還是會去改成碟煞的!!