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光陽的GP125不好嗎?


chingchih.wang wrote:
要不要借你GPS?不...(恕刪)


GPS測速好像也不一定準吧...
最好是去找台測速照相,這樣收到罰單就知道是不是快樂表了

chuang136 wrote:
不知道是我買到車王還是怎樣.2006年買了台GP.然後騎了7000左右只覺得加速變得很不線性.而且本身都是非常規律保養車子.後來騎了朋友剛牽的GP才驚覺...引擎也衰退太多了吧 ? 從此以後就拒買Kymco了...
連我現在的Cuxi騎起來都比較好 XD


我也是在2006年買了光陽G4 SR(新版G4說有提升馬力),到現在騎了2萬5千多公里

加速性真的很沒力,油門一拜.. 動力卻出不來

騎過朋友的CUXI RS RSZ 舊勁戰.....車齡、公里數都比我多!!

加速卻都還是很順很有力.......

不過車廂大.. 順順騎還沒什麼缺點.. 減少我的抱怨了!!
95年五月化油,原廠未改,有吃機油狀況,還在可接受範圍;
純市區通勤油耗~30Km/L (暴力騎車法);
跑兩萬多公里了,加速算是同級車中不錯的。

優點:車身輕巧,加速凌厲;H4大燈很好,通勤耐操。
缺點:行李箱小,後單避震很差。
這篇文章的重點

[不要買中古的GP]

(全文完)
說到光陽的GP125 簡直就是又愛又恨
話說我家還有兩台 一台化油 一台噴射

愛的部分:
在125cc的2V汽門車款,有哪台的車款,動力贏的過GP的。簡直就是台小鋼炮

恨的部分:
1.車重前後比也未免懸殊太多了吧!在過彎時還要壓著車頭
2.在壓彎時會因為後懸吊先天的設計近而產生不穩(這麼會跑的車 懸吊還這種的設計)
3.光陽官方拜託您們改個外型,一成不變的外型看都看膩了
(光G5車款就不知道改了多少)
4.車廂空間太小(改為雙後避震器,電瓶可後移,以增加車廂空間,並且提升後懸吊穩定度)
前置物空間口太窄
5.換空濾還需拆車側板以及換齒輪油不方便

希望光陽高層們可以將GP125改款
我GP買了6年
到了第4年才開始吃機油
不過吃的很少不大影響
那時一台特式版才5萬3..
現在車子全部漲價 真恐怖
GT125我們公司有買來當公司車我也滿常騎的
GT的感想是..起步有力然後就普普
車廂非常的熱!!坐墊很高也很硬..排氣管很吵....
GT缺點就這3個吧
我身高只有163也算半殘了GT對我有點高要墊腳GP則不用
在高速行駛or風很大的高架橋上的時候GT比GP更會被風左右吹
可能是因為GT比較輕吧
其實整體上我還是覺得GP比GT好啦~尤其是新GT..都變成怪獸電力公司裡的大眼怪了
中華民國萬歲
我第一輛機車就是化油版gp第一批

俗稱白老鼠第一代

如果現在的車款已經把第一代的毛病都解決了,那是一輛好車

至少我騎的蠻開心的

只是修的時候蠻灰心的

最後修不好 就換車了.........

kaoyingche wrote:
整個版面大多是在提三...(恕刪)


因為GP也出一段時間了吧..都只是改款換噴射

而且原本光陽都容易吃機油

GT比較常討論大概也是低價

兩台我都騎過其實都差不多,但GP真的太貴了...
GP125是台好車
車小好鑽
2V引擎爬武嶺不軟腳
武嶺雙載時速有40KM/H
雙載200公斤挑戰台7甲OK
司馬庫斯雙載上坡最後的好漢坡被打敗
總而言之拉轉好拉
爬坡好爬
市區加速快
缺點就是車小了點
尾速不夠~要慢慢拖到110
壓車會卡中柱
不過我覺得高速的話還滿穩的不會飄
吃機油我是還沒遇到啦~4年的車
5年車...
我覺得大致上都還算不錯騎
只是有些小毛病

至於吃機油,我倒是沒遇到

只是馬錶非常不準...

隨便騎都可以上80很扯XD
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