冰塵 wrote:
置物箱的部份KenK...(恕刪)
抱歉、前200台才有^^
是GIVI沒錯、不過聽說是最小顆的、32L的
光是聽就沒啥用途、而且X250已經是最大250"陽具"了....阿又打錯..
是250cc「巨羊」、還裝那個GIVI停車要停到哪去呢......Orz
xlkoala wrote:
迎光150的加速感覺...(恕刪)
對阿、大大您年代跟小弟應該相去不遠吧（笑）
迎光150是我騎過最有加速感的速克達^^
想不到相隔十幾年之後、又讓我騎到有這種快感的大羊
本來還擔心用500cc的車型只放250cc的引擎會不會拖不動
結果是.......多慮了^^
聽某些友站愛尬車的車友表示
起步、中速、尾速都有KO國產競爭兄弟的實力
不過我不愛尬車、只是安心多了
另外值得注意的是、這台X250最大扭力在5000RPM就出來了（衛生紙拿來^^）
表示他中、低速扭力相當夠、實際騎乘的時候感覺也是如此
配合上重車級的懸吊還有大型車胎、殺灣大羊！
可能要從YAMAHA MJ250過戶給國產X250了^^
另外RV250的燈罩反射面是不差
只是沒裝HID的遮光罩、許多的光線就這麼直射出去
而且對向來車得要完全承受他的超級耀光......
記得P牌原廠HID應該都有配遮光罩吧？
以HID的亮度、裝了照射效果應該還是不賴吧！
但就是台廠老是不顧慮這些基本尊重.....唉.....
施振榮：能在紅海立足，就有資格看新的藍海~!!!
xlkoala wrote:KenKuo wrote:
起步的時候輕摧油門有以前YAMAHA迎光150的感覺^^
然後直路都會不自覺的順順騎到80km/h以上、超難馴車....(恕刪)
不過我也誇他HID爆亮（眼前所有路標在RV250天燈牌HID照耀下通通亮晶晶）
迎光150的加速感覺...騎過的人應該都難忘吧...還有那個催油會浮起來的後懸吊堪稱一絕...
至於RV250的HID居然變成打鳥燈...騎出去要小心被大鎖跟甩棍伺候
嗯...看來三陽還在老三的位置苦苦追趕呀...
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