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想買光陽頂客DINK180來上山下海enjoy但怕掉進維修火坑。


u8610434 wrote:
我贊同樓上有位網兄說...(恕刪)


說的好..
有人說300還算正常範圍
真的是太正常了..
說到吃機油(樓主抱歉,跟主題無關)
想請教各位大大,我的機車從牽來到現在已經四年2W多公里了,
一開始就換光陽原廠的G3全合成機油(整箱買,所以不貴)
1000公里時就已經800進600多出,
現在2W多了也沒改變,都1000時就換油.還是800進600出
這樣有什麼需要注意的嗎,唯一會有感覺的是騎到800時油門反應會變慢,
騎久了尾速會拉不上去...
機車會吃機油但是微量才是正常的
不過吃的量也跟使用的黏度有關
較黏的機油確實會吃比較少
光陽車種應該是從G4或是GP開始會明顯吃機油
之後才會讓人這麼注意光陽車種這個問題
大佬您好,小弟不知道您的年齡,但是這台車淨重140Kg,油箱容量是一般車的2倍,只要加到一半重量就直逼150Kg了,所以光是重量就讓人不容忽視;小弟是不建議三陽的車子,因為自己就有Fighter幾年下來的觀察發現車廠一直小改,像車子抖動嚴重導致左右後照鏡完全無法清楚看到後方來車,明顯設計有問題,這問題原廠技師卻可以說成是空氣混和比,還有噴螺絲很嚴重喔!那個想筆戰的(筆戰Fighter),小弟是不擔心啦,不過最好自己有買一台,騎的時間超過一年,這樣比較有立場討論,而非試用過,就上來聊了,不然就是浪費彼此的時間瞜。
謎樣的狐狸 wrote:
這抖動應該是傳動接合產生的吧?
反正在某一個點...會很抖,且會有暴衝的情形
當然看你怎麼催油,騎久了你就知道怎麼衝...
會有種好像很有力的錯覺
會有種好像很有力的錯覺...哈哈,我跟狐狸的感覺相同,
不過我不覺得很會抖,是有一點抖。而且不要刻意緩慢加速的話,我是不太會覺得不順。

拎拎聲我已經聽習慣了...
不是很在意了...反正好像也沒有一個真的解決方法...
我一直都不確定大家說的拎拎聲到底是什麼。
本來以為大家說的是煞車碟盤的聲音,不過磨久了,氣孔邊緣密合度差之後應該就沒了才對。看來好像不是這個聲音。

吃機油這點我倒是沒注意...
下次換機油在請老闆幫我看看
我也沒仔細量過。把舊油瓶拿出來掂掂看,好像比未開封的少一點。
我想如果活塞可以往復動作,而且活塞環不太磨汽缸壁,那就應該或多或少會有些機油沒被刷掉而留在點火那邊的汽缸壁上,所以應該任何車都會有機油減失才對。
所以就算機油有耗損,但是車輛馬力沒有不足,那大概就算是正常的吧?
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