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光陽G5 TRS到底是啥玩意!!!?????????

柯先生想要小改款增加賣相,但其實幾乎啥都沒改,只好落個新英文名詞半哄半賣吧...
廣告的TRS真的超瞎,真不知哪個天才想出來的~~
Rene.Kao wrote:
廣告的TRS真的超瞎...(恕刪)


TRS這概念其實沒錯~但是配套應該是包括鋁合金車台~前後半熱融胎啦~對四卡鉗~雙三角台配41MM前叉~中央龍骨~後雙掛瓶避震配拉桿~這樣TRS就名副其實了!

若是按照光陽那TRS的配備跟設定~那01上面的車友哪台不是TRS訴求~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
TOTAL RIDING-SOLUTION !?
全方位駕馭工學?
使高速度與高穩定同時存在也同樣危險!


廣告一般還是噱頭居多

原廠什麼車好好騎都很穩很安全

柯董說的好:

~ 錢的數量決定車的力量 ~
油一個條 wrote:
您說勒?配個平衡端子...(恕刪)


平衡端子

鑽石胎

240mm碟盤

除了上面之外還有

鋁合金前叉(質感不錯...實用性未知)

單二卡鉗(同racing)
我比較好奇的是為什麼整天有人說
我車騎多少就會飄,我車開多少就會飄
光陽我騎過g3g4還有豪邁系列
騎8.90我也不會覺得很飄
現在的rsz也不會很飄
更快也不會到很飄
她們車是紙做的嗎...
我55kg也沒說很重我就不會覺得我車會飄

是會飄的人太敏感還是我太遲鈍...
開車也有聽過什麼我開多少會飄還是怎樣
我只是覺得說胎紋少的時候真的振動比較大
飄...也還好啊
q20200054 wrote:
可以說一下哪篇文章有...(恕刪)


應該是"前叉" 不是前剎吧......
popwaret wrote:
我比較好奇的是為什麼...(恕刪)

我個人覺得,到會飄的速度
都已經是車子的極速左右才會飄
"表速"破百就會飄拉
初入攝影界的小菜鳥
popwaret wrote:
光陽我騎過g3g4還有豪邁系列
騎8.90我也不會覺得很飄
現在的rsz也不會很飄
(恕刪)


飄是一種很玄的東西~當前輪或後輪覺得不太貼地~路感不清晰~那就是飄!

不會覺得很飄的話就是速度還不夠快!
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
popwaret wrote:
我比較好奇的是為什麼...(恕刪)


我個人覺得當車子正常騎乘時
受到過多外在的因素導致車子有一點不受控制 或是迫使駕駛人需要更費點力去操作時
就是飄了~
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