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5000km換機油狀況

tackician wrote:
.....
原廠的1000公里要求也不是沒道理

1000 公里有點傷荷包, ^^
2000 ~ 3000 公里左右更換應該還算合理。

機車引擎轉速比汽車引擎高,
機油劣化的速度較快。
kind regards wrote:
.....
光陽你這會吃機油的爛車!!

我的三冠王(2 代)拖到 5200 公里才換機油,
結果 800 CC 進去.....50 CC 出來,
很恐怖吧? ^^
我騎NEX125,現在我也都是3000KM以上才換油,不過每500KM會檢查一次機油尺
低於油尺下限,我就會補到中間,不過1000公里通常也不會到下限就是了...

大概1500才會接近下限,我就會補個50~100CC,就會回到機油尺中間
再順便看一下機油的顏色,如果沒很黑,就繼續騎....

直到我發現機油很黑為止,就會連機油濾芯一起換掉...
目前換的油是漢諾威5W/40全合成單酯類,水貨一罐250,便宜又大碗

美孚ESP 5W/30那罐,有機會來用用看
舊勁戰買菜車順順騎不超過50,8000km,

才換,沒少機油。只用同款已經跑2瓶了

小黑狗騎老虎的奇幻飄流 wrote:
對了~狗弟有一件事想要提醒大家
如果想要250以下氣冷機車3000換機油或
250以下水冷機車想要5000換機油還希望車況很好的車友們~
有幾件事情希望大家注意一下~

第一:請選用國際知名大廠的機油~千萬別誤用價錢昂貴的雜牌機油!!!
第二:請選用認證新一點的機油~越新越好~如有長效認證更可以延長換油時間與里程(如MB229.5)
第三:建議非必要不要去使用有RACING標誌的機油~雖普遍抗耐磨...但不耐久~不長效~
第四:每一千公里~檢查一下機油尺~基本上只要油尺沾的到機油~量都是足夠的~不夠時要酌量補充(恕刪)

我除了每5000更換大廠機油~齒輪油~空濾~偶爾洗洗車~打打輪胎氣以外...
想說買了2~3年了都沒有清潔過節油閥~積碳等等較麻煩的保養~
雖然都還是一直很順很好騎~但想說今天很閒來去清一下好了




順便清一下傳動~外加檢查一下

清完調整了以後~騎起來比新車還順

其實機車除了機油以外~有需多的保養也是要注意的唷!!
注意煞車~輪胎等等...有許多保養的地方其實比機油還重要的多了~
而不是把重點一直放在機油上面唷~

hjfrank wrote:
機車引擎轉速比汽車引擎高,...(恕刪)


但是汽車的汽缸行程比較長哦~~~
非常好奇,許多板大卸下來的機油,顏色都非常漂亮
是甚麼原因呢?
我化油GSR1千公里,在市區騎車,目前快3萬公里,卸下來其黑無比+濃稠...
不像板大們的,類似琥珀色....
只有齒輪油一千兩千三千換下來是琥珀色的@@
是GSR的特性嗎??
虛幻的藍天 wrote:
非常好奇,許多板大卸...(恕刪)

就我個人而言~
我從第一次更換機油後~
就使用國際大廠出的高認證或新認證的油品~
所以每次檢查油尺~油都是黃黃的不容易變的黑髒
但放下來到盆子裡~直接看也是黑黑的~看仔細看還是有一層金黃光澤~

這話題我昨天有在這棟57樓開始討論~有空可以去參考一下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=3747946&p=6
黑狗大:大賣場都找不到你推薦的那支mobil 1 5w30
可否推薦大賣場就買的到的好油,下次也想用汽車的來試試!
dshonda2000 wrote:
黑狗大:大賣場都找不...(恕刪)

其實現在好市多~大潤發或家樂福我很久沒去留意機油這塊~
我都在網路購買機油的~您想要的機油利用網路找一下~信用良好的賣家很多的

但您如果要在大賣場買機油~要留意一些沒看過的牌子~上面標示的認證很好~但認證官網跟本查不到!
我以前去逛~就有看到這種奇怪的機油
某雜牌5W50~但卻有標示MB229.51的認證~但好奇回家查看~發現官網跟本沒有
國內雜牌機油真的有夠多...很多油品連認證都是瞎掰的....
不管在那買機油..挑國際大廠的買就對啦
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