• 4

新k1 125/150同價60500元震撼亮相

Fastne wrote:
不過日後的維修保養 是不是又多了一個後碟煞跟液晶儀表要顧?


後輪鼓煞的機車,騎個幾年,你就會發現,即使,更換了鼓煞的來令片,煞車效能,跟全新鼓煞時的效能,制動力有非常明顯的衰退,而且車齡越老,後輪越是煞不住。

有著這種明顯衰退,並不是煞車來令片的因素,而是後輪鼓煞的煞車鼓,其所造成的。

全新的煞車鼓,摩擦力佳,但是,剎車鼓摩擦久了,表面越來越光滑。因此,必須研磨,使其表面粗糙。

當然,也可以更換個全新的剎車鼓。

因此,後輪碟煞和鼓煞的制動力差異,在新、舊車上的差異,會差得更大喔!

9:10研磨剎車鼓
K1新款150的真實排氣量為150.1cc,依照現行貨物稅優惠政策,日後這台車如果報廢,似乎不能夠享有新購機車貨物稅優惠政策。

雖然日後政策會如何改變不知道,但是多這0.1cc,會不會造成日後 報廢重購機車不能夠享有優惠的問題呢?

有時候想不太通,這些機車場到底在想什麼,一定要把排氣量設定在這種有點奇怪、有點疑問的地方 ,搞得大家所有人都模模糊糊、不清不楚才甘願。
毀滅之神-棄天帝

第一台150.1cc的應該是宏佳騰ES150,Tigra 150是150cc

2025-12-07 22:01
毀滅之神-棄天帝

4mica 150、Dollar 150、RCS Moto 150也都是150.1cc

2025-12-07 22:04
006208 wrote:
Fastne...(恕刪)

後輪碟煞就是讚!

有ABS更是棒!
不同馬力同售價,有賺很大的嫌疑。
總之我是不想當白老鼠,好好的去做電車就好,才有未來不是嗎?
aazz3300 wrote:
我買胖迪,曲軸不到2萬km就壞了,爛爆。
大家要支持光陽才會有競爭。


網上不能說三陽的壞話ㄛ

拉回正題
對新 K1 125 有興趣
有人知道新 K1 的電瓶型號嗎 ?
還有 , 電瓶是放在車廂內的後側還是前車燈下面的車殼內?
escouda

這樣應該就很難自行更換了

2025-12-08 16:17
006208

胖迪、大地名流也是電池在前面。

2025-12-08 16:21
想請問一下,
看規格,K1 125特仕版最大扭力 1.14/5,500。
而全新迪爵 1.06/5,500,
Jet SR 1.08/6,000。
也就是說全新迪爵幾乎就和SR一樣有力,
然後K1 125的扭力遠勝過SR!
是這樣嗎?
大地名流也在特價, 可以減29800

哪台CP值比較優?
或是等到開學季更便宜?
ROG_ally wrote:
新k1 125/150同價60500元
同價位當然買大cc數的150啊
125誰要買
SGR 0418 wrote:
大地名流也在...(恕刪)

當然是買K1,原因很簡單,後輪碟煞

後輪的鼓煞,騎久了,煞車鼓容易光滑,必須研磨煞車鼓(9:10)

所以,能夠6萬多,買到擁有後輪碟煞的K1,當然要買囉!
JOB HO wrote:
有時候想不太通,這些機車場到底在想什麼,一定要把排氣量設定在這種有點奇怪、有點疑問的地方 ,搞得大家所有人都模模糊糊、不清不楚才甘願。


這很好理解啊,因為台灣油耗標準
100.1~150.0CC是一個標準
150.1~250.0CC是一個標準
所以才會有150.1與250.1CC這種鳥事啊

我弄一台150.0CC測試值是43.8KM/L → 4級油耗 → 耗油 → 不好賣
我弄一台150.1CC測試值是43.7KM/L → 1級油耗 → 省油 → 好好賣

是不是好棒棒
CYL0906

能源署公布胖迪的市區油耗是56.18,實際是41,那K1 150公布市區油耗是38,實際會是多少呢?

2025-12-09 9:16
tekken

我目前買菜車JET158,測試45,實際我大該30而已...........

2025-12-09 21:57
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?