@小老闆@ wrote:
RTS R這麼多人推...(恕刪)
我從2020年11月...
隔壁村 KYMCO 新車型專利申請釋出！傳說中的小 AK 現身? 一文後~
就一直關注KRV這部車,直到2023年5月底正式入主...
我應該能跟你交換一下跟KRV有關的看法!!
KRV是AK550技術下放,從零開始打造,全新設計與開發的車款!
所以一開始,KRV有小AK的稱號~
從車架到引擎,全新設計與開發,問題多如牛毛是可以預期的...
只是這階段,應該發生在上市前,且於上市前就應該結束~
所以最叫人失望的,是KRV在尚未成熟時就推出上市!
以至於搶先的車主,都成了自掏腰包買車幫光陽DBUG的憨頭...
也因此,我從設定觀望1年變成觀望到2023年5月才正式入主!
而RTS車系用的是萬年老設計,老技術,換湯不換藥~
只不過是多了個ISG系統...
所以,KRV在不成熟時就上市的黑歷史~
實不能套用到這種萬年老設計,老技術的車款上!!
因為RTS除了ISG系統外~
並沒有全新開發的不成熟的技術在車上!
因此,ISG系統是否夠成熟夠穩定...
我個人認為也是需要觀察的!!
但拿KRV的黑歷史套用,個人認為有欠公允~
我的KRV Moto是2023年4月出廠的車~
騎到現在將近2年,目前1萬1千多公里...
沒有出過任何問題,不曾出保過~
唯一一次熄火...
主因是左岸廠的磷酸鐵鋰電池,內部電線虛焊鬆脫所致!
三陽的車賣很好是事實,我想只要是思想成熟的人...
沒有人可以不正視或可以否認這個事實!!
而KRV問世時所發現的問題...
最少在2023年就已經獲得一定程度的改善,這也是事實!
不論各位有多厭惡光陽~
個人懇請以相同的成熟去理解與正視......
目前銷售中的RomaGT(皮帶版)與KRV Moto(鍊條版)~
都已經是近乎成熟的商品!!
你不能手裡指著是現在的白,嘴裡說的是過去的黑!!
前人種的樹,真的有樹蔭......
KRV車系早被光陽自己玩廢了!
每個月幾百輛的銷售量,其實已經威脅不了三陽...
從2020年2D平面圖曝光到現在,2025年也都快過一半~
算算都已經快滿5年了,夠了吧......
有必要一直拿KRV的過去式當成進行式,無以復加的渲染嗎!!!
不懂各位是對KRV有信心,恐懼KRV由黑翻紅.所以要一直往事重提?
連百位數的銷售量都要徹底擊垮...
還是對三陽沒信心,必須用KRV黑歷史去證明三陽才是好棒棒?!
我認為,不拿KRV的黑歷史說嘴,三陽也能賣很好對吧~
或者諸位認為,不拿KRV的黑歷史做文章,三陽就不會賣車了!?
即便我知道KRV的黑歷史,少說還能再被操弄10年...
光陽出新車,KRV就要搬出來嘲諷~
三陽出新車,KRV也要搬出來助攻~
但我仍真心建議,玩車的大環境,論事盡可能的保持客觀吧!
拙見......
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
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