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測速這麼多,拼尾速的意義?

xboy200 wrote:
對那些有長途需求的騎士而言,尾速就很重要啊!一台車尾速可以跑130跟另一台可以跑到160,你覺得兩台車在80巡航的舒適度及起步加速表現會一樣嗎?並不是真的一定會油門到底逼出尾速,但性能的重要性就是選車的一大重點!沒必要刻意去忽略吧!

只是同級小白牌一直在比那幾個車身或是差不到1P的馬力,但每位選手的性能表現其實就是差不多!加速也就快那一些些,極速也差不到10公里,真的是意義不大!如果你不滿意A車的動力,就算你選擇稍微快一點的B車,你還是不會滿意!因為兩台就差不多嘛!
硬要比的話,還不如把250白牌王也一起拉下來跑,畢竟這可以讓那些已經無法滿足150級距動力的進階騎士決定是否有升級的必要!而如果150級距動力就已經能滿足你的需求,那就算選擇性能第二名甚至第三名的車款,你也沒吃什麼虧~

目前這些1XX的白牌,有哪一台能跑出GPS130甚至160的?

想跪拜一下!

黃牌非檔車都不一定都能辦到捏
allenhuang1971

原廠 Roma GT 131 KM 尾速 (錶速), 再上去就卡住了 ...GPS誤差應該更大 5期雷王128 KM就卡住了

2025-02-06 16:51
xboy200

那只是舉例!你要換成80到110比較貼近你的日常經驗也是可以。重點是極速的差距~

2025-02-06 21:12
這篇的真正意義是想釣出會/想違法超速的人嗎?
HermesPPiies wrote:
在路上騎車、開車求的...(恕刪)



所以才會有這麼多污衊區間測速、測速照相的文章、留言持續出現啊,因為礙到他們了
有些車媒在山路騎很快不是很好的示範,可以理解台灣速限太低有時候會超速一點,但把這件事情無限上綱就很不好了

買車就是買喜歡的車就好,哪一台車賣得好代表他有打到消費者的心,RTS的銷量我們就坐看消費者的反應就好了
allenhuang1971

部份車煤 那是封閉場地 商借光陽私人測試場地

2025-02-06 17:20
測速這麼多的意義?
cchcchcch wrote:
這篇的真正意義是想釣出會/想違法超速的人嗎?

嘴巴說超速,跟號稱自己有30cm意思是一樣的

法律上毫無問題,只是道德瑕疵
LensHuey wrote:
測速這麼多的意義?

撈錢!

每年各地方政府都會先「編列」罰單收入進行運用
這種預支民眾荷包的行為,理所當然到自然而然!
有時候"有這性能"!!!!
與"用不用的到"是兩碼子事!!!!
HermesPPiies wrote:
一台車馬力做的很大,我們當然要給車廠拍拍手,但在馬路上騎乘的實際情況,真的可以用到所謂的尾速嗎?


車子的加速能力,能讓你快速脫離『車陣』,人多的地方會變笨,人待在車多的地方也會變笨

尾速只能車子體會能力表示的一項指標。 有,不一定用的到,沒有,就一定沒的用。

這就像有錢人的快樂你不知道。
白牌機車基本上沒有封閉式道路可以走,騎快本來就比較容易發生危險,光陽願意出RTS這款新車其實不錯,但後續的操作手法真的不太好
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