ocf wrote:
下次買新車，我一定買真正的四行程的車，不能再買二行程的車了
我竟然有看懂你的梗耶！
但看起來本文底下回文的小伙伴沒看到或沒看懂....
bbctank wrote:
你現在還信商周？？
我曾經是商周的鐵粉，訂了快10年的商周，自從換老闆後，商周的報導就不夠專業跟深入，甚至還會報導有問題的公司跟產品(報導後不久就出事)，所以後來我停訂了...
要捧三陽無所謂，要黑光陽也沒意義。
但消費者自覺要有。
三陽的車好，但是賣這麼貴，合理嗎？？
光陽的車爛，但是賣這麼便宜，不好嗎？？
如果差不多的瘦迪跟大地名流、豪邁比，價格硬是貴了幾千元，是三陽無良？？還是光陽佛心？？
是網軍也罷，是鐵粉也行，記得物極必反，爽了20幾年的光陽會翻車，那爽了幾年的三陽就能一直爽？？
手上有胖迪也沒覺得這車有多省油，多好騎！！另一台大地名流150也沒差到那裡！！
消費者要有選擇才不會變肥羊，看看基隆，滿街的i-one，光陽應該練兵練得差不多了。下個回合是電車的賽局，如果ggr都不行了，過幾年又會是光陽一家獨大。到時現在商周的言論就顯得....(這就是我不再看商周的原因)
先不管商周或三陽
光陽的機車龍頭這些年怎麼沒了？
光陽主力只剩低價車又是怎麼了？
都是媒體害的？自己都沒錯？
都是網軍帶黑的？自己都沒錯？
難怪會被人看衰，坐二望三.....
至於他講的內容我覺得光陽營業部門及決策高層會不知道嗎??
商周真有那麼神,光陽花點錢請他們當顧問保證能翻盤,所以這YT的分析真的看看就好
光陽會走下神壇,說到底根本不是光陽的問題,而是以前的老三三陽更爛
因為以前的三陽爛透了,所以光陽的熄火吃機油算是小CASE而已
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