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GP125 ABS 2024

2024了
這種滷素燈泡該全面淘汰
我覺得應該會是接單生產
畢竟這台主要市場應該還是純鼓煞或純碟煞版


big_man wrote:
2024了
這種滷素燈泡該全面淘汰


LED當要換燈泡時就會痛了
傳統鹵素一個不到100元
LED可不只這價位
chanp

反正政府不管制 生產或販售,鹵素燈會一直存在

2024-06-11 17:24
不敗神話zero

這東西有必要全面LED化???有時LED不是最佳選項。

2024-09-19 20:12
小小疑問~

這台車還要拉皮改裝賣到民國幾年啊?
chanp

對於商人而言,只要Z>B就會繼續

2024-06-11 15:43
big_man wrote:
2024了 這種滷素...(恕刪)

對我來說LED燈就是拉基 全部拿掉折價給我就好
nicewawa wrote:
小小疑問~ 這台車還...(恕刪)


其實瘦迪也是迪爵不斷小改拉皮來的 平價車款消費者本來就是只要求那些基本性能 我就覺得老豪邁我已經很滿意了 什麼鎖頭控制加油車廂 車廂變大 馬力煞車油耗改善對我沒有決定性的影響 反而是妥善率運動性國慘就越改越差
z123415299 wrote:
ABS請買 雙碟車 意義比較大
不然後鼓煞一樣甩給你看


不過說真的,碟煞真的用起來消磨比鼓煞少很多又有力,
騎了八年跑了四萬,結果碟煞來令片還很厚,從來沒換過半次來令片,
反而早期騎鼓煞車款,平均二年多就需要換一次煞車皮。
z123415299

能買碟就買碟 尤其天天長途 用車久的 鼓煞是給婆媽短途買菜用

2024-06-11 20:45
樂見入門車 搭配 ABS

只是說 GP 125 之前賣的方式 跟 買的人的結構 ... 看起來 很不妙

反倒是 光陽擁護者可以站在道德制高點 去喊話 胖迪也加上 ABS ...

假設胖迪 目前賣價算 65k 給他加 10k, 到 75k (牌價可能是 85k 上下)

那胖迪 就會很好了 (不過 ... 三陽也不一定有壓力需要 下放 ABS 就是了)
softwind1314

SYM Z1A ABS 剛看價格是 8.7 其實 補貼 Z1A 就可以打 GP125 ABS 了 ...

2024-06-11 18:54
Stereophotography wrote:
其實瘦迪也是迪爵不斷小改拉皮來的

瘦迪的前身是 GT EVO / GR 車系,跟舊迪爵其實沒什麼關係
https://forum.jorsindo.com/thread-2377995-1-1.html



舊迪爵的歷史軌跡

39800
跟路邊騎腳踏車撿回收的說:TCR很好騎、效率佳可以騎很快,有用嗎?人家只要可載回收就好。選GP這種車的族群,能多便宜就多便宜,配備不重要,油門轉下去會跑,是新車就好了⋯⋯ ABS?那是什麼?怎麼讓車價變貴了,奸商! ABS裝在GP只能説行銷策略有問題,沒能了解這類組群在意的是什麼,行銷主管該換血了。
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