看看光陽是怎去定義這台RTS，
最近光陽的車款都是亂打一通，
大地名流、新豪邁對消費者是有什差別?
後面又來一台K1，前面還有GP老前輩，
中間還有一台VJR
定位不明又太接近。
就看到時光陽是要怎去定義這台車，
這方面三陽的車輛定位就做的比較好比較清楚。
光陽官網125車系共有14台，
但其中長的類似的有八台，全都是前斜板尖尖的車頭，
而三陽125扣除檔車共有10台，而前斜板尖尖的車頭的有4台，
這些年來，三陽的外型上設計真的有所改變，
不再是早期的前斜板尖尖的車頭，
像CLBCU、KRNBT、4MICA，
而光陽，只看到最新款的大樂車頭比較有創意而已。
下面這些車款真的長的差不多，
真的有必要性出這種類似的車款嗎?
如果不去看售價、規格，大部份的人都會覺得下面這些車大概是同等級同價位吧
然後再看看近期三陽新的車款，外型上就真的比較符合現代潮流有突破，
光陽真的別在拿舊車款外型隨便小改一下就當新車賣了阿，
現在車子要賣的好，外型真的是很重要。
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