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論光陽GP125下殺39800地球史上最低價行銷學

stoak wrote:
此次GP125地球史...(恕刪)

GP本來就很便宜的車,這價格戰應該是無感吧
KRV10萬有找才能造成轟動
基本上這對消費者是好事

有些家庭是窮到5~6萬的車都還買不起

騎著老叩叩的機車在撐

那為何不給他們一個機會??
stoak wrote:
此次GP125地球史...(恕刪)


這價錢是舊換新,有期限,扣補助,碟煞+5000
這對消費者在選擇上是好事,這車型賣10多年,
要不是銷量落後三陽不少也不會打這價格,市佔率戰

短程代步確實蠻划算的
這價格跟性能,就是搶北北基買菜車的汰換市場。
現在一堆人還在騎很老舊又車況不好的小50、90在買菜或通勤,你以為這個族群的消費者會花7、8萬去換新車?
grason00

還有代步通勤車,比如我從火車站到我工作地方短短3km-4km,只有短程代步,沒有性能需求,我不可能花7-8萬甚至10萬買車,這種車就比較適合

2023-08-02 12:39
3萬9千8是全部含燃料稅車牌哩哩扣扣辦到好嗎?
幫朋友問的...豪邁125不知道有沒有補助?
這不是二行程不知道有沒有補助
看官網GP125油耗44應該還好
跟豪邁比應該有感

之前買100cc把二行程汰舊換新補助一些哩哩扣扣加加起來
就要付4萬8
peppy

j801001 它是老豪邁,我覺得它繼續騎的機率會比較高,畢竟新車要花4萬元

2023-08-05 17:55
j801001

peppy 那我覺得算是值得整理,畢竟蠻耐用的

2023-08-05 22:13
JOB HO wrote:
況且GP車系已經銷售十幾年,品質口碑都穩定,買來做買菜、通勤真的是便宜又划算。
至於油耗可能高一點,但是便宜下來的油錢,可能十萬公里之內都還填不了車輛價差的錢。
所以有需要的人趕快衝吧!


1.gp125 會有之前 吃機油現象嗎?(或這款並不會吃機油,以前十萬公里左右而言!)

2.看某份研究 第一省油是胖迪 再來就是gp125,它算是油耗高的機款?

=

我朋友的gp125 說是之前才換發電機(他應該指的是發電線圈) [他一般正常上下班 順順使用而已!]

然後最近說是不太好騎!

噴射系統應該還沒出問題!


=


這低價 確實只在北北基?

所以北北機以南 都還是原價?

那麼中南部gp125原價空車價是多少?


我朋友最近買一台大地名流鼓煞板 空車價是5.8萬!


=

2023十大省油機車

第1名:SYM三陽 全新迪爵 DUKE 125
市區能效:58.73km/l;定速能效:73.63km/l;能效測試值:63.9km/l

第2名: KYMCO光陽 豪邁GP125 銷售台數 41283
市區能效:54.44km/l;定速能效:75.5km/l;能效測試值:61.3km/l

第3名:SYM三陽 迪爵 DUKE 125 銷售台數 36845
市區能效:53.53km/l;定速能效:72.34km/l;能效測試值:59.7km/l





"大地名流125
(市區油耗48.79km/ltr、高速油耗66.1km/ltr)平均油耗為54.5km/ltr"



不過我朋友實際騎GP125的油耗,我個人覺得 好像跟理想值有差距?



因為我也是相信胖迪 比較沒力,所以有考慮瘦迪啦!(瘦迪的力量應該不亞於大地名流吧?)


不過上面這三款 對我家人來說 座墊高度都有點過高!哈






=
=

很好奇的是 大地名流動力會比gp125還大(還有力)?所以油耗比較多?

不然重量都差不多 理論上 大地名流是可以跟gp125同樣省油
hjfrank

塑膠車, 半斤八兩 XD

2023-08-02 18:32
又不是每個人都這麼有錢
通勤代步車而已
便宜又大碗的GP最好
沒有品質觀念的產品,便宜的價差是靠命來補的
hjfrank

不, 便宜的價差是靠技術和運氣來補的 XD

2023-08-02 18:34
舒潔拉拉248

便宜沒好貨,賭人品

2023-12-06 3:21
bian0728 wrote:
沒誠意GP125降價...(恕刪)


有實測活力125與gp125的油耗評比嗎?

要市面上盡量最公正的!


活力125 較勝gp125的 應該在於 噴射系統 是大家覺得更穩定的系統? 大概就這部份而已?
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