JamesWK wrote:一個是用新規則送測PASS後量產上市一個是送測PASS後,在量產上架之後的設變這種已量產上架的商品後續設變修正不需要再送測...?車測單位可以廢除了謎之音~~長期以來那個測試中心都被冠上"汙名"的原因,玩大車的都略知一二,這池子很深的 什麼汙名人家這叫做事有彈性誰叫台灣人最有包容心(奴性)
JamesWK wrote:一個是用新規則送測PASS後量產上市一個是送測PASS後,在量產上架之後的設變這種已量產上架的商品後續設變修正不需要再送測. 送測是測什麼??還是說驗車有驗開閉盤規格一定要什麼嗎?這個變動,只是讓起中速加快,尾速、馬力都沒變。是要再送測什麼?
jason 567 wrote:送測是測什麼??還是(恕刪) 這樣一改開閉盤明顯動力輸出有改變,那麼油耗跟噪音還會跟當時送測的一樣嗎?如果不用送測,能耗資訊上,DRG有4種型號,是三陽白癡嗎?居然送測這麼多次?
maochuan wrote:這樣一改開閉盤明顯動力輸出有改變,那麼油耗跟噪音還會跟當時送測的一樣嗎? 笑死油耗、噪音測試是怎麼測的???是用起步灌到底尬起步的測試嗎?先去了解一下好嗎定速測油耗或噪音,是能超過公差值嗎??馬力機都看不出來有變化了