• 8

KRV後面交車的版本,確定原廠有強化加速!

這案例告訴消費者這間"國際大廠牌"的產品不用搶先,數據都是可以做的,目的就是為了取得"合格證",這樣做生意真的是讓人大開眼界
起步1-50,全部輸給ggr ,那表示這台車很爛,跑不快嗎,又不是在賽車埸?
如果跑長途,應該KRV比較輕鬆,不然搞個環台賽。
JamesWK wrote:
一個是用新規則送測PASS後量產上市
一個是送測PASS後,在量產上架之後的設變
這種已量產上架的商品後續設變修正不需要再送測...?
車測單位可以廢除了

謎之音~~長期以來那個測試中心都被冠上"汙名"的原因,玩大車的都略知一二,這池子很深的


什麼汙名

人家這叫做事有彈性

誰叫台灣人最有包容心(奴性)
JamesWK

對不起,個人誤會了國際大廠的做事彈性了

2021-07-17 18:59
JamesWK wrote:
一個是用新規則送測PASS後量產上市
一個是送測PASS後,在量產上架之後的設變
這種已量產上架的商品後續設變修正不需要再送測.


送測是測什麼??

還是說驗車有驗開閉盤規格一定要什麼嗎?

這個變動,只是讓起中速加快,尾速、馬力都沒變。是要再送測什麼?
jjames725twtw

ARTC測的,能源局的報告也是ARTC測出來的

2021-07-17 15:48
JamesWK

如果這樣設變不需要"複測耗能",以後這家的東西真的不用"預購"了,對吧

2021-07-17 18:58
比較快了,但是當初原廠調成這樣應該是有原因的,
也許是為了皮帶的壽命也許是其他原因,反正車廠
打死也不會承認!!!
jason 567 wrote:
送測是測什麼??還是(恕刪)

這樣一改開閉盤明顯動力輸出有改變,
那麼油耗跟噪音還會跟當時送測的一樣嗎?
如果不用送測,能耗資訊上,DRG有4種型號,是三陽白癡嗎?居然送測這麼多次?
啊是可以去投訴,叫原廠不要改開閉盤嗎?
還是誰要先測試一下,證實了在出來說嘴
chanp

沒看文嗎?小老婆不是測了

2021-07-18 9:08
maochuan wrote:
這樣一改開閉盤明顯動力輸出有改變,
那麼油耗跟噪音還會跟當時送測的一樣嗎?


笑死
油耗、噪音測試是怎麼測的???
是用起步灌到底尬起步的測試嗎?
先去了解一下好嗎

定速測油耗或噪音,是能超過公差值嗎??
馬力機都看不出來有變化了
反正你們的車平均油耗值,等於是路上長途油耗值了.

真是耗油,完全被改裝打趴

供油過濃提早縮缸,還不信.就是一堆不懂車的,努力飆,車行才會賺飽飽
再次見證台灣刁民的無理
輸158被砲閹割
動力回歸扯送驗標準有瑕疵

都給你們講就好了
一群猴子
jjames725twtw

今天光陽有乖乖送測更新大家當然無話可說,無關誰贏誰輸,所以你還覺得不是廠商的問題???

2021-07-17 18:33
粉紅喵喵公主護衛長

說真的 廠商無信 消費者也要負一些責任 因為他們的無所謂 廠商當然就不要緊 不管那一廠都該一樣

2021-07-17 20:27
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?