erictaco wrote:
我期待以後新聞會少一(恕刪)
算了吧，女方父母看到有車來載自己女兒而不是機車才安心多了
KRV 部分
1. KRV 沒有排量180+該有的性能，明顯弱化
2. KRV 新車曲軸油封滲漏
3. KRV case 裂開的問題
4. KRV 車廂似乎較大，但放得下 Mac 16 吋筆電嗎?(Mac 16 吋筆電以大螢幕筆電來說算是體積非常小的了)
DRG 部分
1. 六期的我看到爆引擎、出怪手大樓，這讓人非常介意，而且沒有任何官方說明，有問題沒關係，但要改，或是發現問題、處理掉，然而沒有任何說明，我很難信任它的品質
2. 六期之前引擎晃動明顯，肉眼都看得出來，似乎有召回修改，那後續的有換料嗎?
3. 車廂好像比 KRV 小，但放得下 Mac 16 吋筆電嗎?
由於兩者都有『品質』上的疑慮，所以一時間還很難決定，不然來個熱血一點的通勤車感覺也不錯。
ddhhddhh2 wrote:
身為潛在消費者，KRV(恕刪)
你真的有去了解嗎？
KRV油封或裂蓋原廠早就有做修改了，至於龍頭偏右或是少鎖螺絲這個就是品管問題了。
DRG你都知道有召回怎麼會不知道召回就是換新版襯套？目前有標準施工手法更換的看到的評價都是好的。
至於炸引擎，原廠是炸了就換新引擎給你，至於為何早期賣的跑了幾萬的車都沒事了卻是新車有問題，這感覺是某批的曲軸、軸承或製程有問題？這就不得而知了，能知道的就是原廠會處理到你滿意。
七期除了官方說的那幾個針對性能的改良部分，其他地方有沒有設變要等友站的深度拆車評測。
某座樓只會說什麼調校激進真恐怖😱
卻對KRV的問題視而不見，典型雙標可撥仔，也沒人在理他了，真可憐邊緣
至於能不能放筆電，這兩台車廂就是只能放全罩的大小而已，只是一台能放大全罩一台只能放小全罩，相信現在KEN店或SBC都有實車讓你試。車廂不夠你可以裝後箱，或揹背包，也可以去找其他車廂較大的車種如Force或SMAX。
gst wrote:
真的要比國產白牌新車(恕刪)
油耗呢？環保呢？180以上電巧虎150還是輕鬆的，前幾天我才刷掉一台呢
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