phos2019 wrote:
P大的意思是，我所認為Fiddle 150比較適合通勤、省油，符合台灣使用性也都唬人？
難不成P大只看我部分說法，選擇性評論者？還是收錢說好話車媒的絕對信仰者？說法跟車媒完全一致，不就很像我收人家錢了？
大家都很熱心幫樓主解決問題，有騎過幫忙講點心得也被你嫌。
P大也不要只會騎勁戰、SR心得，純粹猜測樓主的這兩台，快去騎比較實際
如果我只推薦光陽，那woo跟活力什麼時候變成了光陽的車？
mukaihara wrote:
說法跟車媒完全一致，不就很像我收人家錢了？
你有沒有收錢我是不知道啦
你也不需要自行腦補一堆有的沒的
因為沒收錢並不代表你講話就能公正客觀
我只知道專業車媒例如大魔王的小老婆網站起碼還有[實測數據]為證
又例如小三的Bike-in頻道起碼還有高達[27.3萬名訂閱者]的信任
至於你，你不就只會出一張嘴，一下說你騎過這台，一下說你騎過那台，結果你的[某些]心得居然沒有一次是跟上述專業車媒的數據或報導是[相近]或[類似]的，也跟一般的車主的評價不一樣，所以我當然不相信你的說法呀...
https://www.youtube.com/watch?v=9cl9KvfMu30&t=274s
又例如你前面說：
"JET SR 設定上比較有力..."
"FNX 稍微沒力...實際加速慘輸GP 125..."
還慘輸喲？我只能說你實在很會編故事，你當大家都沒騎過FNX？可以隨你這樣亂掰？？？
phos2019 wrote:
還慘輸喲？我只能說你實在很會編故事，你當大家都沒騎過FNX？可以隨你這樣亂掰？？？
加速來說，GP125真的不差
但沒有同時間比較的數據，輪胎、乾濕地、溫度、重量、風向
算個平手好了
FNX旗艦跟買菜車加速一樣還不夠慘嗎?
FNX剛出來時我也有騎過，性能大失所望居多，但舒適性不錯
卻剛好遇到"黑盒子"(車行說的不知道是什麼)故障換新，現在的版本應該解決了
話說P大，到底是誰只騎過勁戰跟JETS
卻跑來Fiddle VS 哥倫布的帖子亂砲?
反正我就剛好騎過這兩台，跟樓主分享主觀感受以及心得、以及兩台的優缺點
當然不會"每一項"都比專業媒體還準，專業儀器P大要不要贊助我?
要是準確就去早作媒體了，更何況媒體自己都會意見分歧
話說P大沒騎過卻在這說三道四?怪了?
發言只要不比你看過的專業媒體準，就該閉嘴?不對吧?
我才拜託你不要鍵盤腦補了，快去借來騎看看
最後記得不要只會被媒體牽著鼻子走，媒體評價是買得到的
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