aids2202 wrote:一直叫人改16g珠 (恕刪) qc不就是縮缸感油門,我家就有一台五期qc115ccmany110cc,原廠就7.5克就爆衝了,改了16克起步明顯無力,60_80km加速無敵,節氣門束環拔掉,變成0_60km很衝,60_80km很慢,80_115km順順上去,有那種傳動0_120km無敵,操久一樣無力了,到時只是修的痛快又浪費傳動的錢。qc,束環拔一拔吧,吹漏氣回收設計離節氣門前那個麽遠,哪會有力,優點只是耐操一點而已,因為起步無力所以較耐操一點,進氣溫度也低。遇到黃金右手都不放油門,一樣操壞
Z1 attila ABS(Bosch)全套ABS(後輪有前輪有)+全套京濱:外送神車,車小.車縫好鑽,加速快。外送算重度用車,近一半時間用全油門,急剎機率高(怕滑 :下雨,鐵蓋,路面標線),里程算高。耐操耐用:京濱,125cc(最成熟),不吃機油,abs(bosch)光柵式。全套雙迴路ABS前後感應盤後輪+前輪(下雨急剎),雨天可騎快,多別人跑很多單。半套abs不行!(只有前輪)紅圈內一格一格的就是耐用的光柵式ABS,圖片如下: