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2011年出廠 GP-125 吃機油問題

epiay708 wrote:
H大你好氣門油封,活(恕刪)
要看轉速表,5000轉以上對我來說都太高了,我騎到4000轉50km就覺得很高了,我的改18克珠已經很低了,爬陡坡都只有2300-2600轉時速10-15km

氣門油封這種東西好像消耗品一樣,只要有漏,高轉速6500轉都能噴白煙噴整路了,中轉速噴一點點也能跑到200km速度

我汽車買2手6年車10萬km接手時就吃機油了,不然對方怎麼拿出來賣,還好沒吃很兇,勤換含氧感知器勤補機油而已,能起步爆衝,跑過200km速度和24km/l油耗就很滿足了,吃機油都能拿來改裝了

噴射車比較好改裝而已,化油車我不會改裝


廢油氣回收的話,很難說,吹漏氣太多,有機會吸到機油


噴射車的問題也是很多,等遇到了都嘛想哭,都是花錢修理

冷熱車熄火一堆的,我那麼顧車不操車都能遇到了,冷車都不順快熄火了,也不知道是不是吸到廢油氣管裡的水氣,有時冷車騎又都正常不會不順,點火線有問題早就發不起來了,汽油都只加2公升,怕汽油幫浦濾棉太髒塞住,塞住了也是發不動,或冷車怠速不穩
拆引擎工錢就3000多了
一顆缸賣你1500
否則你氣門重做
汽缸活塞還沒換
還是會吃機油
吃久了氣門一樣會卡積碳漏氣
然後又發不起來
epiay708 wrote:
小弟昨天已經請老闆先更換汽門了
吃機油問題再看看是不是真的好了(老闆後來補充說只是有此疑慮?)
可能是因為燒汽門的原因是因為機油量不足所造成的吧


我們就來看看之後換機油的時候有沒有吃機油現象
氣門換好,能發動就好了,再觀察1000km機油量

少太多機油才是活塞環氣密問題
epiay708 wrote:
H大你好家中GP是太...(恕刪)


吃機油是很多車輛共同現象
車子里程數高都有 差別是少或多

建議1:
若吃少 可500里程時 添加一些機油
例如200cc(實際量建議詢問機車技師)
或是改成更黏的機油 例如15w50 減少吃的速度
或是改成別家機車店詢問

建議2:
若吃很多 甚至500km就一半(一半約350cc)
檢查是否漏油 再評估是否大修(6000元跑不掉)

建議3:
無法接受維修 建議更換7期機車
愛地球更環保 可考慮電動機車
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