電壓? 初始缸頭溫度跟常溫差多少? 故障碼? 進氣歧管O環漏氣? 火星塞漏氣.沒裝好? 燃油壓力?
跳火不良.漏電? 汽門漏氣? 噴油嘴沒洗好的可能性.不檔油? 燃油濾棉阻塞可能?
冷車燃燒效率不夠
微漏電.漏真空 燃油壓力些許不足 跳火不良 噴油嘴些許阻塞.不檔油{建立油壓持續滴油導致怠速不穩或熄火難發} 燃油濾棉{同油嘴阻塞} 缸頭溫度異常會影響冷車噴油時間
汽門跑掉大保養是沒救的~不管你是彈簧斷還是跑正時~
就算是汽門間隙 假設比較鬆 那引擎應該挺大聲的 熱車恢復正常程度通常不會鬆到很誇張
假設比較緊 倒是冷車汽門微開壓縮不足難發 那種熱車應該更嚴重.....
有種情形....是你汽門燒掉了~清了積碳>壓縮比下降>冷車怠速不穩難發>熱車正常
汽門燒掉....
激烈操駕?油嘴.汽油濾阻塞導致稀薄燃燒?機油問題導致散熱不足?漏真空導致稀薄燃燒?....等
確實我也覺得老車沒事別清氣門積碳
有事再清也就碰碰運氣~反正大不了是重研做汽門而已
我的淺解啦~ 我夢到的非專業 有誤鞭小力點
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