菜鳥明空 wrote:
搞不懂到底補助誰，都(恕刪)
這話是實話，高額的稅金，然後消費者買單？
是台灣人活該，還是政府的無能？！
風宿 wrote:
您確定二手車真的划算？
1.全款付清
2.三年以上的車，5萬公里之後的保養成本，算算不一定省錢...(恕刪)
我都選10多年以上的化油器車款,甚至好幾輛還是好養的二行程機車
故家中過半都是我選的中古車
如果會選買10多年車齡通勤用化油器車款的話當然划算,像得意100,GY6,悍將初期型,奔騰G3之前的車
高手125,風100
這些化油器車款不需要像噴射車還要考慮大保養,2-3天騎一次的話也不用加油精清油路
甚至有些是AC CDI車款,手頭緊時電池掛掉也能腳踏啟動行駛
1996年念大學時買1987年份王牌135花3500拖回來花約2萬元整理
2002年剛出社會花2.1萬買1993碟煞豪邁,我及家人騎約8.6萬公里
到前幾年因為內鏈鬆脫大修前,修比較貴的約3.6萬公里搪缸一次約5000上下
2015年花9000跟老先生買金贏家100通勤,購入後花大概4000內換離合器總成和皮帶
花2100元換原廠器缸,騎到現在約一萬多公里
2017年花3000元買二行程風動50,DIY清洗油路和化油器,皮帶和普立珠換掉,CDI預防性換掉這樣也騎了約一萬多公里
2019年花4500買四行程鈴木星艦125,花300元以內材料費換汽油浮筒,前叉油封及油更換這樣就很好奇了
2018年幫學弟爸爸代看2003年得意100,8300元購入後換鎖頭,前叉油封及油更換
故會選車的寧可買高年份車留點預算重點整理代步,
相反的買5年內的有點里程的高級熱門車款對代步車來說反而不划算
至於全額付清,打個工賺個萬元以下不是難事吧?
畢竟我也是學生時代打工買車的
hx135cb750 wrote:
我都選10多年以上的(恕刪)
都是一時的好車選！
尤其是鈴木星艦真的是學生時代的美形車～
另外，現在噴射引擎機車中，也只有鈴木有保留腳踏發動的...
只是二手車水太深，
誠如所說，車子是定位代步的，
所以就是不想太勞心
，如果有可靠的二手商？或許可以省力些...
（不過不知道是不是大環境？家附近的幾家二手機車行店面，都轉租中一段時間的）
風宿 wrote:
都是一時的好車選！尤..只是二手車水太深，
誠如所說，車子是定位代步的，
所以就是不想太勞心淚，
如果有可靠的二手商？或許可以省力些...
（不過不知道是不是大環境？家附近的幾家二手機車行店面，都轉租中一段時間的）(恕刪)
說到腳踏啟動桿,國產的鈴木六期後就沒保留腳踏啟動桿,這要加裝才有...
好像只剩進口的ADDRESS 110才有
專業二手商的確有些倒了
因為現代舊換新補助,所以中古車商花時間整理的漂亮的通勤車賣不到2萬元的話不合成本
不如你去買自售的100cc化油器車款
如風/得意/高手100一類的,買菜車有時里程並不多
購入後再找熟的車行/材料行/網友更換傳動件
像我上個月幫網友豪美50換原廠皮帶/普立珠/副廠離合器,開閉盤分解上油
含工1000(工錢405)
2018年我替學弟爸爸買的中古車是新北中和區的北新機車材料行
她們以機車材料販售為主,中古車銷售為輔,基本上沒幾輛車
如果要二行程50代步更超值,網路上約6000-8000就有
副廠汽缸更換價格新北市一般不到2000
但要有車行願意修才行
以上是萬元上下機車的購買策略
不過話說回來,你原本機車是哪款?
化油器車款重點整理就很好騎了
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