優陀曼檀 wrote:你說的退檔補油不用緩放離合…我緩放是因為市區中太多突然而來的人所以我離合都會自然的緩放 但油門還是會小含住: 如上所說退檔補油正常都應該要在0.4秒完成怎麼會有緩放離合器的情況發生我無法理解這樣是很危險的而且很燒離合器你所謂的 『太多突然而來的人』 是指三寶嗎 ??
謝謝你的讚美…當初我第二天考照我大舅還搖頭說想太多我鐵定不過的XD 你說我離合打滑可以調整離合間隙看看?我不太會呢!這給車行用費用要多少呢?是啊 感覺速度上的很慢,轉速卻轟轟叫的先上來 呂罐頭 wrote:在我看過的大部分人來...(恕刪)
優陀曼檀 wrote:謝謝你的讚美…當初我第二天考照我大舅還搖頭說想太多我鐵定不過的XD 你說我離合打滑可以調整離合間隙看看?我不太會呢!這給車行用費用要多少呢?是啊 感覺速度上的很慢,轉速卻轟轟叫的先上來 恩呀 拉桿那邊都可以調整 間隙以上free play距離只是參考...正常檔車作動下固定檔位固定轉速一定是對應一定的時速不多不少 (因零組件工差和正常設計間隙 極加速極減速 還是會有差距時速少了就是離合器有打滑1. 離合器沒放乾淨2. 離合器片磨擦力下降
優陀曼檀 wrote:說到這個…當初學檔車...(恕刪) 半離合不熄火的條件是 油門要大於離合器離合器快放油門慢 一定熄火 如果顛倒了油門補得太多 但離合器放的慢 除了引擎嘶吼 車子不怎麼會走 要熄火還真的是難事情當然傷車一定傷 但不熟的人半離合的時間一定比熟的人持續時間來的長(拖的越長傷得越多)傷車難免 但市區塞車整路回家不用一次半離合 我還真的不會騎車 真的很抱歉我不太會騎車XD離合器只有0與1整路起來 還真的頓挫連連 半離合 至少順暢多了 但因盡可能減少使用的次數另外一提 我檔煞的時機幾乎出現在下坡 入彎之前減速的退檔 通常都是為了維持轉速不是為了減速畢竟沒有比剎車還來的更直接的減速方式了轉速沒有一定 不要轉速低到車子頓挫頓挫 不要高到車子麻得受不了 就是最佳轉速馬力最高轉 在市區不見得好騎
優陀曼檀 wrote:所以 我能請車行的幫我調整看看?要說把間隙調小嗎? 當然可以~~給車行看這不是最好的嗎但是可能會收費 看老闆心情XD很多問題其實找車行最快網路上都只是隔空抓藥 沒什麼意義...如果真要修起來的話 再多家檢查比較吧
呂罐頭 wrote:退檔補油正常都應該要在0.4秒完成怎麼會有緩放離合器的情況發生我無法理解這樣是很危險的...(恕刪) 【半離合】!!!!油門慢慢補上來,離合器輕輕含著直到與引擎轉速【妹娶】時,才整個放開離合器!!!沒有規定要在0.4秒內完成!!!