closer0616 wrote:gp125剛剛看到...(恕刪) 嗯這有什麼好開心的?很多人不知道幹掉油車的,不是電動車!而是兩條法規一個是車輛廢氣排放管制另一個是能源效率這兩條法規夾下去,已經逼近燃油車的理論極限現在油車賣得嚇嚇叫,只是回光返照。也是法規和心態落後的象徵!難道你要很驕傲地和下一代說,台灣是地球上最後的油車天堂?
如果有持續關注月銷量的話就會發現今年1月到6、7月多gogoro的月銷量都在持續逼近GP125到8月開始超過GP125到11月(新聞寫GP125月銷7600左右,Gogoro此段8000以上)整年度一定是GP更多,因為是後期銷量才被追上的12月有各種超級優惠就說不準了這是要說GP125不是沒有被超過的可能喔因為這確實發生過,只是可以持續多久的問題如果從明年初就開始被超過而不是下半年那年銷量寶座就...gogoro 2現在是總銷量第二名可不是什麼後段班喔
faxio wrote:主要是 常曬太陽才...(恕刪) 一般人應該停室外比較多~在騎乘的時候也是曬太陽~我一台05的原廠化油碟煞~除了液晶淡化沒修~是沒什麼大問題~問題是一個儀表料就要2400~外面維修1000多(維修耗時需自拆)~所以到現在還沒修~油耗也不美麗~市區28KM/L多而已~
新的GP125早就改回指針了比起買勁戰這種八九萬的車我到覺得GP125真的是省錢又好用勁戰只是在賣名氣,以及華而不實的配備GP擁有同等亮度的H4頭燈,但沒有無用的雙避震,12吋胎車體大小適中不會太耗油或難停車以上這些都是巴著勁戰打GP125可以很自豪地說:狗肉天鵝一起上,我一個打你們全部
closer0616 wrote:gp125剛剛看到...(恕刪) 若我們能源都是使用核能跟綠能沒有火力發電的話,我一定是買電動機車來支持環保概念,問題是我們能源大部分來自火力發電,我幹嘛支持環保買電動機車,還是買GP125比較實在一點,短程買電動機車也是可以的
https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=133710841800的低價才會有高銷量,根之前美月都有人貼電動車銷量創新高的意思一樣,原因就是便宜