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尾速掉的蠻明顯,請問可能是傳動的哪個零件磨耗了


cowwcow wrote:
一直操車都不怕壞嗎...(恕刪)
那3成馬力就是白買白花錢, 那有人這樣笨?
tommyxie1111 wrote:
本人的Racingking...(恕刪)


該學學一下...拆傳動....很簡單的

手工拆一拆就很嚇人了...拆傳動工具大約500至750元

一次就回本了........

騎那麼快..當然消耗快.....大彈簧軟掉.普利珠磨快.皮帶消耗也快

我那台雷霆王...買中古的...前車主有改過

總里程數5萬4千了...尾數也比你的..正經..多了

當然...我很少在騎尾數

再來就是...雷霆王....零件蠻便的...學會自己拆

自己裝...能省錢的...第一次拆與裝...慢沒關係

但是.......要仔細............

第二次拆與裝就快多了...換傳動零件真的很簡單的

如果以後你要換..碗公與離合器...最好選大組的

......小組碗公與離合器...不適合你
mcladdee wrote:
可以用故意騎很慢,看...(恕刪)

慢速是不會抖,但突然催油門會抖幾下…
tommyxie1111 wrote:
慢速是不會抖,但突...(恕刪)


我也是一樣阿...

小組的就不會...抖了...不過...不適合你

或者是....驅動盤襯套.再加一個華司...也是有改善

今天又要換RCK 180傳動零件了

學會自己拆很省的...除了拆引擎其他的....不會很困難

tommyxie1111 wrote:
本人的Racingking...(恕刪)


在拆車前
可以先試試汽油精

摩托車部品資訊情報



引擎或傳動問題我比較不清楚,建議也可以換條輪胎看看。好的摩托車輪胎也會讓愛車騎起來快速省油又兼顧安全性哦,像是正新的天龍胎就不錯,可以多上一些情報平台多比較看看。


不要拖 需要更換零件 還是趕快去處理好 省小錢肯定讓你付出更多
小小的壓板滑件 (改裝車行一堆 跟老闆要滑件 還不收錢 免費) 就讓我換了新普利盤組
我都自己動手改傳動 發現壓板滑件磨損 跟普利盤的柱子間隙過大 沒在意 不更換頂多傳動吵一點 有空再去材料行買回來換 一直沒處理 等到車時速超過三十時都怪怪的 不能正常加速 拆下普利盤發現 一直沒跟換的滑件把普利盤的柱子磨成 )( 凹下去的形狀 造成普利盤移動時會晃動 普利珠亂跑磨單邊 磨到配重的銅都露出來了 配重的銅又吃普利盤珠軌 只能開心的 趕快跑去買新前普利盤組回來玩
tommyxie1111 wrote:
本人的Racingk...(恕刪)
大牌紅色的 引擎就不會壞 那麽神奇 可以請你幫我的車 加持灌頂一下嗎?
s730209 wrote:
每天全油門128/k...(恕刪)
cowwcow wrote:
一直操車都不怕壞嗎?...(恕刪)


大油門起步
全油門行進
上班單程10~15公里
每週上班五天
操了7年怎麼還不壞
沒理由可以換車啊
原廠離合器和碗公檢查,直接更換仕輪離合器和鑄造平面碗公就抓很緊也耐用,原廠適合順順騎。
tommyxie1111 wrote:
本人的Racingk...(恕刪)
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