就少一根毛呀,
或是今年度銷量少個3000台最慘的是,幾年後若光陽又出一台好像還可以的車
你就會又開始評估買光陽車的可能性
歡迎來到寡佔市場
名稱都重複 wrote:
小弟我騎的是初代的G6...(恕刪)
全台灣的機車都是用浮筒 進口車可能也不例外...
你可能沒車可騎了
再來浮筒本來就沒很準 只能讓你看個大概..
如果你很相信油表 那可能有機會牽車
以本人來說就是smax好奇可以騎多少 精算過後 在看油表吃到底抓大概
結果因為這樣遷了三次車,而且有時候油表愛掉不掉的
還有你加油方式絕對有問題,吃到底大概要加多少是穩妥的 過了那個量後就要點油槍了..
Lavender Coffee wrote:
就一隻彈簧和可變電組
利用電阻變化判斷 浮桶臂 伸長縮短.........
http://forum.jorsindo.com/thread-26000-1-1.html
因為你懂！
我只想問那位非常懂的！！
想知道到底有多鳥？？？？
旦旦哥 wrote:
電子錶 基本上 都多多 少少 會有這種鳥問題
現在的機車 都是 價錢高 鳥問題多
還是比喜歡以前的指針 ...(恕刪)
如同這位所說，所有的設計幾乎（不能說絕對）都是這樣的設計！
dsp9999 wrote:
全台灣的機車都是用浮筒 進口車可能也不例外...
而原理就是可變電阻，不管是電子表機械表，都是用一樣的設計，只是在最上面的輸出顯示上有沒有用心～
電子表是要額外設計，不像改ＬＥＤ燈那麼簡單！是要成本的！！
之前有人在說原廠全車LED化會增加成本，同樣都要設計燈殼購買燈泡，LED其實沒有花費太多！
壽命來說ＬＥＤ也比較高！
但～電子式油表和機械式油表，這是要增加成本來做的，光液晶就要找位置來放！
如果回個個人心得來混淆視聽，到最後某些腦袋有點問題的人就會誤以為是真的，沒經過查證到處宣傳！
很多人因為車輛一點小事就覺得這台車不能買或這個車廠非常差～
在討論區上是給很多人參考用的，沒有重大瑕疵，要怎麼說這個東西真的差？
我騎的車每台車每個車廠都有吃機油縮缸問題，我不相信換了進口車就會比較好！
網路凡走過必留痕跡！
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