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大叔的年輕時代 名流150

我是6年級頭段班 , 老爸把偉士牌給我騎 , 結果撞到一台歐寶後報廢了 . 買不起名流150 , 所以騎中古 名流100 , 引擎操掛後老爸又買了台王牌 135SS 給我 , 改了NSR 整流罩+ RPM 尾管 , 極速可以催到160 , 但還是被 RZR 巴 ... 王牌騎到縮缸後換了 可動 Dio50 , 落差很大 ... 再來就是豪邁125 (車頭有霹靂燈 , 後把手有 LED 燈) , 高手 125 , 結婚後晉升4輪族牽了 going 100 , 第二胎上小學後牽了金牌2 150 , 上月底換車牽了人生第一台亞媽哈~~ 名流真是滿滿回憶啊 ...




27 年前的照片 :


______ APOLLO _______
講到名流,讓我想起了一個高職同學,把油門改在腳踏的位置。一個人一旦有了回憶,就會突然發現自己老了😭

sandorani0909 wrote:
講到名流,讓我想起...(恕刪)

台灣人大約40歲以上的(1977)應該都對名流150有些印象,從1987年生產到1994年左右停產,生產數量龐大,到這幾年才從街頭上消失。
所以,透過人對車的認識,基本上就洩漏了他的年齡。
但是,一旦成為經典車後,這個界線就開始消失了。
例如VESPA。
名流150也是有機會的。

john1127f wrote:
側柱與中柱 一直不清楚側柱那塊橡皮是啥作用...(恕刪)

那是一個緩衝結構
沒那塊橡皮的話,行進中會有微微的撞擊聲一直傳出來...
我掉過那個...
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