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新G6 150 ABS 停售??

我昨天去問車行 確定新g6 150 版本已經全部停產 據說是因為製作成本太高 公司划不來
新g6 150 abs版本 95000
(VVCS + LED + ABS)

2016 g6 150 92000
(VVCS + LED)

價格差非常多呢⋯⋯
昨天騎車 (G6 150 ABS), 前面的給我突然急煞, 我也急拉了煞車, 似有感受到
ABS 作動. 今天上班, 特意在一個溼滑的磁磚地面再試了一下急煞, 確定了昨天
在煞車拉桿上感覺到的是 ABS 的反饋力道, 也馴完一千公里了, 找個空再去安全
地方試試與練習 ABS 的一些操作.

不過我這台 G6 150 實在吵了點, 原廠標示的噪音好像就己是 90 分貝... (以前
買的機車, 標示大約都在 84 分貝), 其次, 最討厭的是組裝共振的噪音, 大約在
時速 30~40 區間, 引擎轉速估計在 5000~6000 之間, 共振噪音特別明顯. 不知
道有沒有人也有這種感覺? 我找到一個噪音源是大牌跟後擋泥版的相靠處, 另一個不
是很確定, 在強制空冷的吸氣口, 手用力按著進氣風扇外殼再催油門拉轉, 共振噪音
就會小聲一點, 但仍然還是有.
拿掉ABS就拒買吧之後會裝回來的,一台旗艦車款空有一些華而不實的配備反而拔掉攸關安全的配備,相信消費者眼睛是雪亮的
熄火車一台 ~ 對 KYMCO 感到失望
能請問一下ABS 跟雙碟的 在緊急煞車時有什麼差別嗎?
yulunlin wrote:
能請問一下ABS 跟...(恕刪)


簡單來講

有ABS煞車,就算緊急煞車,兩邊都按死,你絕對不會有事情,不會車禍或雷殘

雙碟車,高速騎車,煞車,兩邊按死,如果不會控制車子或者不會按煞車,會打滑或者雷殘或者車禍。

這樣明白嗎?


ABS是防鎖死煞車系統

yhg3670529 wrote:
簡單來講有ABS煞...(恕刪)


ABS真的有這麼神奇喔! 不會有因為煞車鎖死車身偏移的問題嗎? 那這樣煞車距離不是應該會比較長嗎? 抱歉 真的不懂所以請教...

yulunlin wrote:
ABS真的有這麼神奇喔! 不會有因為煞車鎖死車身偏移的問題嗎? 那這樣煞車距離不是應該會比較長嗎? 抱歉 真的不懂所以請教...

GOOGLE 「ABS 功用」
前2篇都寫的滿清楚詳細的
karta2205911 wrote:
到熟識的店家問問 ...(恕刪)

的確有電腦查詢比較準,小弟老姐原本要買G6 125雙碟,但她要白/藍配色,就是請店家查詢才得知現在只剩紅色
e10661001 wrote:
的確有電腦查詢比較準...(恕刪)

結果店家查到台東有一台白藍配色的G6 125將在下週一牽車
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