shiyang99999 wrote:
等啟動盤掛了在來檢...(恕刪)
你的車況真的滿不錯的，我家的G3在處理完缸頭之後沒兩個月啟動盤就掛了。
應該說之前就有打滑只是汽門漏氣所以還拖得動，汽門修好了缸壓恢復正常值之後啟動盤就拖不動曲軸。
當時修缸頭大約是4萬公里，我很難想像這台車能用到十萬二十萬甚至三十萬公里。
以前也騎過一台豪邁125，1992年出廠，接手時也是吃機油吃到煙比我的雄獅還要大，很遺憾不像你的25萬奔騰搖臂跟凸輪軸一點磨損都沒有，而是全部磨爛掉。
傲小風 wrote:
快２５Ｗ公里嗎？？...(恕刪)
我不會直接開右曲軸箱蓋，先打開汽門搖臂的蓋子看看有沒有機油在運轉時會打出來即可。
至於東西會不會壞，老實講很講運氣。如果同一廠牌同款車都壞一樣的東西，我反而會很佩服車廠能做出品質均一的產品。但實際上的使用環境保養狀況都不一樣，所以很難說什麼東西不會壞。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
auxo wrote:
你的車況真的滿不錯...(恕刪)
不是我的車況多特殊
光在01我就看過好幾個奔騰騎25萬以上的
而是閣下的g3到底發生什麼事了?
缸頭,氣門,啟動盤4萬左右掛
我在光陽的車子少見
倒是如果是山葉的車子我一點都不意外
如果有在從事維修工作的
應該不會認為我以上是說假話!
auxo wrote:
我也想問奔騰怎麼了...(恕刪)
我想每個人的騎乘習慣,保養方式應該也影響很大
像我一直都只換奔騰鐵罐那瓶礦物油
雖然網路上普遍都覺得原廠油很差
我倒是不那麼認為
我每次換油時磁石螺絲上其實都沒什麼鐵削的
原廠當初在製造這款油時或許不是訴求長效
但只要在有效里程內可以給引擎足夠的保護就夠了不是嗎?
例如:跑馬拉松的就比跑百米的厲害嗎?
而且我的里程累積蠻快的
每次換油的間隔也蠻短的
換一次油就可以把裡面的雜質順便排出來
可能也是我的車子可以騎那麼久的原因之一吧
而網路上那些機油的言論我是尊重他們啦
我也不想擋人財路
反正我也不是開車行也沒收光陽的錢
自己要怎麼保養自己的車子後果就自己負責
自己高興就好!
內文搜尋
從 APP 打開
X