這是光陽正常的品質嗎？ (第3頁)

350zcar

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21樓

2015-08-31 21:12

這是設計瑕疵吧,強度不夠,不過你拉最重的那點會斷應該的

st921418

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22樓

2015-08-31 21:37

基本上扶手那邊都會寫承受重量吧
重量我記得是5公斤
以前一體式的扶手可以分散重量
分離式的幾乎都由那一點承受
本來就會斷

看到某些人與現實脫軌真替他感到悲哀~

@潛水夫@

@潛水夫@
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23樓

2015-08-31 21:41

350zcar wrote:
這是設計瑕疵吧,強度不夠,不過你拉最重的那點會斷應該的

+1 施力點離螺絲那麼遠，然後又薄薄一片，沒斷的是幸運。

有人說不能拉，那做這隻幹嘛，要停車移車立中駐那樣沒用它。

強度那麼差，萬一坐後座的人行駛中拉一拉，斷了摔死了，是要算誰的。

如果是金屬設計力臂長還說得過去，這塑膠類製品還設計那麼又長又薄，

斷了也不意外。

iphone4s

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24樓

2015-08-31 21:50

只能說現在的東西比較差又貴.
以前我那台19年的125機車才買4萬初
騎了19年還真沒壞過東西.只有換過消耗品而已.
而且常常抓側邊把手移車.什麼角度都用過.
強壯得像什麼似的.不像現在機車貴不打緊,東西還容易壞.
真是時代變了.主要是人心變了.賺錢第一的法則下.還真是蠻暈的.

elvis0224

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25樓

2015-08-31 22:11

常常往上提移車？

阿山哥 wrote:
花了十多萬買了這輛180cc...(恕刪)

racingQQ

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26樓

2015-08-31 22:27

其實我買雷霆的時候就知道有人有出現過這問題,所以我每次移車時,

我都會握住最靠近裡面螺絲的握把,到現在後扶手都還沒斷過,給你作

參考!!

wecotu

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27樓

2015-08-31 22:34

我的老車三冠王都是金屬的，現在的車怎愈做愈塑膠了...

goldmanba

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28樓

2015-08-31 22:49

阿山哥 wrote:
花了十多萬買了這輛180cc...(恕刪)

有夠爛

我的老GTR每天停捷運停車場
移車拉了十年也是好好的

還有人怪車主拉的方式錯誤

難道要出本說明書教車主拉的方式力氣與角度嗎?
有夠扯

Holoyoe

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29樓

2015-08-31 22:54

阿山哥 wrote:
花了十多萬買了這輛180cc...(恕刪)

假如這種分離把常常拿來原地移車
真的可以猜的到斷掉機會很高

mpx220

mpx220
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30樓

2015-08-31 23:07

阿山哥 wrote:
花了十多萬買了這輛1...(恕刪)

哈哈！歡迎客訴唷！

讓內部人員好好對策一下吧！

謎之音：你的暱稱跟光陽工業測試單位的主管還一樣！

真有趣！哈哈