• 3

[請益]Xciting 400i ABS v.s K-XCT 300i ABS


klilk wrote:
小弟爬文了很久,最...(恕刪)

直上400吧
400的動力上真的比較有餘裕,
若預算有到400,真的直上比較不會想東想西,
至於530雖然是好車,但價差將近一倍,
多花至少20萬其實只換來一點點的爽度,
以我跟TMAX出遊多次的經驗,國產400在高速彎一樣可以跟530跟得緊緊的,
TMAX只差在引擎聲浪跟振動比較小還有比較耗油...
至於什麼高速剛性問題,我也常拉到12甚至14格,
不覺得車子有什麼會晃或不穩的問題...
你若要問再快的話咧,我會回:騎那麼快幹嘛...
liao0329 wrote:
如果是通勤用, 刺...(恕刪)
這兩臺都很帥也
最近也經歷過XC400i的考慮期,這台車最大的問題點在於騎士的身高限制,小弟身高也是號稱四捨五入170cm的哈比人,試乘時發現起步及煞車時會有不安全感,更遑論載人時的臨時反應…其餘的部分都OK~

如果樓主身高夠(175cm?),這台應該不錯!
建議樓主牽400的,因為大羊車重都不輕,遇到超車或山路上坡時會差異很大,看樓主也是預算的問題才選擇國產羊,所以不妨考慮一下二手的,因為就這兩款目前二手車的車齡都算很新,應該不會有問題,前車主會賣車我想大多數是因為單缸及傳動的問題而將車賣掉的居多,所以前任車主已經把落地車的最大折舊扛下來了,後面折舊的降幅會比較小,對於您來說反而會是比較划算的,以目前國產羊第一年折舊約25%~30%(這是車行收車的價格給您做參考).
既然通勤就400吧...買530以後出門都還要擔心..
為了雙缸聲音是有值那20萬嗎..以後維修保養也未必較省..
不過要舒適sym400也可考慮
嗯~建議XC400~
個人有KXCT300i,騎過TMM530.
KXCT300騎長途真的不太舒服,姿勢關係.不過卻較易攻略彎道,因為姿勢更進取.
TMM530穩,重.

你的用途是長途通勤,會建議XC400,耗材油耗長久下來會差很多.
性能方面,如果不是很熱血的話,其實XC400不會差太多.
TMM530的置物箱真的不大.

省下來的錢,以後心有餘力可以直接上公升仿賽
本人XC400 abs (300沒騎過)
建議上400

至於530....
因為你工作需要所以給你點優劣說法(個人觀點)
優點
1.400車廂比530大....加後廂 我可以放筆電包包、全罩安全帽、雨衣組、鞋套、外套、車廂內還有無線電跟行車紀錄器主機
2.常在河邊走、哪有不溼鞋,放路邊刮到比較不會痛(跟進口的比..有差)
3.保養費....
4.重點~~價差太多了....(差5萬 我就換T媽)

缺點
1.心理感受,尤其是一堆人放毒的時候(只能用速度表達不輸T媽)
2.約2000~4000轉會有震動感(彈簧+20% 解決)
3.車身太高...小弟173...屁屁要往前移才能平踩地板
4.燒碗公(個人認為是騎車習慣,小弟8000K 上過武嶺 沒燒過)

有圖有真相...小白持續改造中....

我有一台雙缸公升級跟SYM GTS300
說真的 300,400 都差不多
通勤需求 - 省油,方便,舒適,快速 300就很夠用
要說400比300快多少..其實也還好,因為實際騎乘會每次都油門一拜?

真的要動力跟騎乘樂趣..還是要檔車
不用到公升級 600-800 中階車種就嚇嚇叫了
(個人意見..僅供參考)
真的感謝各位前輩的指教!!
小弟心裡也有個底了,也會去找一下是否有可以租車試騎一下。
預計大概五月中之前會牽車^^
到時候再附上小弟的開箱文!
到時候在請各位前輩的指教!
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?