噴射版，是不是都很容易壞汽油幫浦？ (第3頁)

南澳
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21樓

2015-02-27 21:55

ian87 wrote:
12樓說的沒錯。我家...(恕刪)

add的油箱設計是利用重力原理.所以不需要汽油幫浦.自然就沒有汽油幫浦冷卻的問題...

這種設計相對零件最少.故障率也最低.但是會影響坐墊下的置物空間.加油必須開坐墊..

會需要汽油幫浦的車種.油箱大多設計在腳踏板下.因位置較低.故需要汽油幫浦來加壓...

相對的好處是置物空間可以做較大.加油孔也可以設計在前方.達到免下車的目的...

hil2003116

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22樓

2015-02-27 22:15

我雷霆購入5年 75000公里
70000第一次洗噴油嘴
電瓶換2次!!
空氣濾心&火心塞換的次數不超過10次!!
只能說買到遐私品了!!

不然摩托車我認為根本不太需要保養= =

jockeyG5

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23樓

2015-02-27 22:35

南澳 wrote:
add的油箱設計是利用重力原理.所以不需要汽油幫浦.自然就沒有汽油幫浦冷卻的問題...

這種設計相對零件最少.故障率也最低.但是會影響坐墊下的置物空間.加油必須開坐墊..

會需要汽油幫浦的車種.油箱大多設計在腳踏板下.因位置較低.故需要汽油幫浦來加壓...

相對的好處是置物空間可以做較大.加油孔也可以設計在前方.達到免下車的目的..

ADDRESS是加油嘴直接加壓噴油，汽油是由上油箱往下流動，所以免汽油幫浦

油箱設計在腳踏板下的化油車是靠引擎的負壓吸油，接上靠負壓用的汽油幫浦供油給化油器

油箱設計在腳踏板下的噴射車是不靠引擎的負壓吸油，直接在油箱放置一顆馬達式汽油幫浦，透過馬達抽油方式供油給噴油嘴

jcpapa

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24樓

2015-02-27 23:02

請問你的加油習慣?
請問你的汽油幫浦有濾網嗎?
有按期更換嗎?

dragoking wrote:
我有台G4 125噴...(恕刪)

Leonarka

Leonarka
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25樓

2015-02-27 23:20

電子油表比較不準
每次燈亮都會有誤差
所以剩1格的時候要是有經過加油站就加油吧
油太少才加就會容易壞

ffdanielii

ffdanielii
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26樓

2015-02-27 23:40

不要讓油量不夠

----以下離題----
化油器版的似乎比較讓人心安？
就算沒有汽油幫浦，好像也很多其它問題

TECHNO GT 150(競速版) 2005-2015(服役中)
更換：
電池*3
整流器*2
右邊開關*1
儀表板剩一半可以看(還好油量還分辨地出來)
碼表線*1
火星塞*3

但是我覺得…是台好車
光陽有這麼慘嗎…？

dragoking

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樓主

2015-02-27 23:48

謝謝大家的回覆.

我第一次換幫浦,老闆就是這樣跟我說.所以後來我都油剩一格就趕快去加了.
加油站倒是沒有固定,8年來剛好不是一直在台中,到別處也有壞過.
濾網這是第一次聽到,沒有一家店跟我說過要清@@

aa86846485 wrote:
我光陽四年車里程3...(恕刪)

魏開機

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28樓

2015-02-28 0:04

04年的G4。

騎翻一圈99999。現在又4000了。

沒壞過汽油幫浦。

mark1329

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29樓

2015-02-28 0:08

好在我的是化油車最後一批，噴射機車看來比汽車的噴射零件還糟糕，我汽車開了快21萬也才洗過一次噴油嘴，汽油幫浦這個東西還沒有壞過，噴射機車零件貴，耐用度好像也沒比化油車好，省油性好像也是差不多，真的是台灣的機車業者技術沒有長足的進步嗎？不要售價倒是肯定年年調整，這方面就進步多了

es4241

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30樓

2015-02-28 0:11

機車汽油幫浦5000元還真是吃人,
國產汽車汽油幫浦都不需要5000元.