光陽Q龍150~新增街車版酷龍 (第3頁)

a46080704

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21樓

2007-09-21 13:16

xlkoala wrote:
樓主搶先的圖文分享，...(恕刪)

跟NSR差多囉~您可以看看友站(小老婆)的文章概念相同但設計上是完全不同的喔有人拆車比較過了~

無意冒犯~

阿軒仔ABC

阿軒仔ABC
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22樓

2007-09-21 15:01

儀表前方那條線是怎樣...就不能把線路收的整齊點嗎......

不過外表還是很水啦改個管就很好看了

cygnusDIO

cygnusDIO
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23樓

2007-09-21 16:40

和nsr 比的話贏是應該的 ^++^

輸就丟臉了

canape

canape
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24樓

2007-09-21 22:27

國際檔^Q^
肖想很久了說，小弟是騎KTR的，不知下款KTR 會不會配國際檔…
不然就只能換勁的了

concord

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25樓

2007-09-21 22:29

阿軒仔ABC wrote:
儀表前方那條線是怎樣...(恕刪)

進口仿賽很多也是這樣，這種車重視的是操控特性，細部收線只要別太誇張就可以了...

這方面最好的應該是旅跑跟旅行車，不過價格當然也是最高等級 orz

kyozuke

kyozuke
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26樓

2007-09-21 22:52

整體感覺似乎還不錯！！
但是實際上可能需要經過一段時間的測試才知道車子的狀況
誠如大家所說的...那隻管...敗筆..＝＝

akau

akau
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27樓

2007-09-21 23:36

perfect921 wrote:
請問大大您是碰到哪種...(恕刪)

台北市，好像也是紅黑的，在市民大道看到的

梁小山

梁小山
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28樓

2007-09-22 0:52

xlkoala wrote:
樓主搶先的圖文分享，...(恕刪)

fzr1代空冷
fzr2代是油冷+空冷...........

crade

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29樓

2007-09-22 3:13

xlkoala wrote:
不過我也發現了一個小問題
整流罩的側面開口設計，比較像水冷車在用的...(恕刪)

這應該也是好事吧

表示可以改水冷(?)而不會因為車殼破壞該有的效能?

可以這樣解釋吧

或許他某些部份可能跟n年前的一代名車很像

不過那不就表示他有學到好的地方嗎?

如果來個重新設計雖然不會被貫上"抄襲","仿冒"等字眼

可是得經過更長時間的安全性測試甚至可能更沒有保障(?)

所以我是覺得承襲以前的優點不見得就是一種"缺點"阿!

orzmaster

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30樓

2007-09-22 3:32

關於這台過時男子團體一人半身不遂為名的車

比較像旅跑吧，以仿賽來說那前叉有點太長嚕...