強烈建議要買有MA的喔，之前沒MA打檔很不順，更正一下，是入檔起步
但不是每一罐都這樣，有些沒寫MA也沒問題
樓下說我技術不良~ 我也是從北騎到南過的~
但是剛好我那罐就是不行，換了罐有MA的就順到不行，也是才一百多元初頭而已
如果沒MA也是很順，那就沒差了~
草玩了莓 wrote:
小弟騎NK龍,機倉的...(恕刪)
係數有差外~~我個人用的感覺是各家廠牌配方有也差~~
所以很難說...我只感覺的出來拉轉和震動~~
基本上挑大牌不會出太大問題~除非買到假油
至於國產牌就要看了..價格太神的就免了
之前換某隻國產油500塊一罐有MA離合器猛打滑..
換EIF的基本油200塊沒MA都沒有打滑過只是拉轉很慢就是了~~
油耗我到覺得每隻比起來不會差異大太~
反正台灣1000公里就換掉用啥係數都不會傷引擎拉~~
離合器主要還是看車主自己的使用方式~~方式不對當然燒的快.(一直半離合拉轉之類)
與其說機油有問題~~不如先看看自己得操作方式是否正確吧~~
之前就看過龍友買新車一直半離合在騎~~沒多久就燒了~~
要看離合器有無打滑你就大概在3檔7000轉時油門一敗
如果看到轉速上去但速度沒上就是打滑~~但是如果剛換別隻油就可以考慮是油的問題
如果都是同一隻~~恭喜準備換離合器片摟~~
樓上說是MOTUL3100吧那隻還不錯用~~至少在大潤發賣的裡面算好的了
某HRS就別用了~~~
分享我試過的油有~
初期1000KM~機車行不知名機油10W40 無MA~
2000KM~機車行不知名機油5W50(汽車用油) 無MA~
爾後DIY換~
2000KM後~COGELSA 5W60 有MA~2罐~太濃不好騎
4000KM後~COGELSA 5W50 無MA~3罐~騎很順~但檔檔斷油跑尾速(2~3分鐘)後會軟腳~
7000KM後~美孚1號5W-50 High Performance(鐵罐裝)(汽車用油)無MA~2罐~很順~檔檔斷油跑尾速(2~3分鐘)後不會軟腳~
目前使用"美孚1號5W-50 High Performance(鐵罐裝)"~認證 API SN~等級很高~
原廠NK龍9千多KM了~有無MA都一樣~尾速一樣~加速一樣~
結論~酷龍動力太弱~有無MA~離合器都咬的住啦~
5W50好像還是太濃~下次試換5W40~冬天要換5W30試試看~
只要是大廠油~有認證~都沒大問題啦~
而且大廠油還相對便宜~看認證買就對~
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