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G6 125改車問題

如果要花改雙碟的錢 那你倒不如趁現在125還新賣掉 貼點錢換150 所貼的錢也差不多是改雙碟的錢...

cary1010 wrote:
小弟本人最近買了G6...(恕刪)

樓主要熟悉正確的煞車力道是前7後3
汽車都設定好了
只要腳踩煞車就好了
機車只能靠騎士自己拿捏了
可憐又無奈的服務業老闆

cary1010 wrote:
無圖示cary1010加入好友 加入黑名單 2013-06-10 22:36 #1
文章編號: 44306497文章人氣: 1,430
回覆文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏評分回報..小弟本人最近買了G6 125可是這款車是採用前碟後鼓的
請問能不能把後鼓拿去改碟煞?
(因為碟煞比較好煞)
因為小弟本人才剛踏入機車的世界(剛滿18歲)所以對機車不是很了解
如果可以改那大概要多少錢?
還有看到網路上有很多人再說甚麼避震升級
請問升級了能有什麼特別的性能增強的地方嗎?
如果好處很多的話能否告知一下大概也要多少錢來提供小弟參考一下
謝謝各位大大


關於性能增強、我想您應該從源頭改起...

什麼碟煞、避震、排骨、輪框、總棒、油管、卡鉗...

通通不要改!

你去台中清泉崗的漢翔公司問一下

那邊有很多F-104退役下來的J79發動機

目前因為退役的關係,所以都在封存的狀態

去跟漢翔買一個,反正是退役封存品,不會很貴的!

而且用的油是JP-5,目前中油報價是25.9/公升,老客戶還有優惠

比用95無鉛便宜多了...

這個發動機是世界上第一款擁有2倍音速的戰鬥機發動機

你想看看、你的G6裝上J79,路上的行人、重機、跑車...通通都羨慕死你了

就算高速公路警察新換裝的BMW535i也不是你的對手

不要說尾燈了,連超越音速的音爆他都聽不到

0~100KM 不用7秒 (但是要小心,不要超速,不然會7天才回家)

這樣才叫改裝的極致!





嗯!不用謝了!

chiang : 下次還是選擇網購好了,沒事別再到百貨公司玩具部,那很可怕! [orz]
習慣用後煞...你當騎腳踏車阿!!

你有看過摩托GP嗎..哪個選手 會用後煞!!

騎車 後煞只是拿來含住的 ..實際都是前煞在減速使用

照你騎法...後煞一鎖死 車子早就滑出去了!!

你還是先改變騎乘的方式吧..!!
如果原廠設定的煞車都無法煞住了話,我只有一個直覺就是你騎太快了
當然你想要改後碟煞當然也是可以,但是當制動力大於輪胎抓地力時
十之八九就是打滑。
要改車很簡單 準備好夠多的小朋友就好了。

如果是我會選擇換好一點的煞車皮(鼓煞),改車對我來說負擔太重了
你先去認識你要改的那東西吧 看完或許你就不想改了
該不是某同學 還是某老闆叫你改的吧?

建議你先改輪胎 就算一個好煞車給不會的人用也不一定能發揮出來
再怎樣改,完整度還是沒原廠的好吧
直接賣了,換150車款會比較快
另外以原廠動力,煞車應該不會不夠用吧
反而換好一點的輪胎會比較實用

cary1010 wrote:
小弟本人最近買了G6...(恕刪)

煞車皮品牌
NCY 、 雞牌 、 車力屋 、 ...............
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

tony0223 wrote:
關於性能增強、我想您...(恕刪)


最重要的你沒報出來啦

最重要的是尾速是多少啦
我不敢保證我所打出的完全是正確的 若你發現我有錯誤 歡迎鞭策! (但請小力點 我怕痛)
或許可以試著 慢慢改變使用煞車的模式

使用前輪煞車 後輪煞車為輔這類方式

當然 也希望大大您行車的速度不要過快

不然以原設定的方式 車速不要過快 前後輪配合的話 應該還是夠用的..
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