G6試乘之我見 (第3頁)

citycoffee John

citycoffee John
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21樓

2013-01-06 12:38

Mizuki Akisame wrote:
VACS不就是SYM...(恕刪)

原來是這樣啊，
那就不是什麼噱頭了~~

ccw94727

ccw94727
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182分

22樓

2013-01-06 13:01

樓主指描述G6的缺點
卻沒有說出G6的優點
是否晚點又會有有心人士誤會您是神鵝派 ?

~ayu~

~ayu~
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78分

23樓

2013-01-06 13:41

對於下吊架車主來講

這種上吊架的小車

騎直線真的很舒服

^^

但是場地的關係無法試試彎道表現

太可惜了

jefftaker

jefftaker
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25分

24樓

2013-01-06 13:41

我若真要選光陽的新車種
我也只會選他們300CC以上的車種
200CC以下的....哀
可以說是噱很大

pcvhaha

pcvhaha
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449分

25樓

2013-01-06 13:42

阿呆肥 wrote:
一個Y牌車主想跳光陽...(恕刪)

它是超級酸Y哥阿...每篇逢Y必酸....別理它啦什麼人都有都不知道騎過沒

sorontil

sorontil
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5分

26樓

2013-01-06 15:29

Mizuki Akisame wrote:
VACS不就是SYM...(恕刪)

STCS也不是什麼新技術~SYM還不是也拿出來用在車上然後打廣告?
只不過廣告裡說明G6有這種技術的加持而已也有話講
事實上的確也對車子動力有所助益並不是噱頭

小憂鬱

小憂鬱
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27樓

2013-01-06 17:29

當天我也有去經過詢問是可以重複試乘的

我本身就試乘125 1次 150 1次但礙於場地問題也不想多試乘幾次
(停車場路況不好空間不大又有積水砂石等)

就單純比較125跟150的差異

個人感想是 125可以填海了

同樣起步油門轉到底 125只能說順順的

但150就不一樣了動力贏過非常多至少已經勝過我本身騎的 07年化油新勁戰改傳動+管

小老婆那邊的深度報導 G6 150上馬力機那個馬扭力曲線實在讓人興奮阿!!!!

試乘之後也很滿意至於其他穩定性車子本身等等的小地方就沒細看了

試乘前就只對G6 150的動力很期待剩下就...

Hsu43490

Hsu43490
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271分

28樓

2013-01-06 18:06

從G3到G6我也是覺得G3最好看

要線條感也有要圓潤感也有，各方面都平衡、不會感到太突兀
G4的線條感也不錯，但少了點圓潤的感覺
G5之後就太強調線條感，怎麼看都覺得不耐看

詹文華

詹文華
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62分

樓主

2013-01-06 18:09

ming0724 wrote:

才七年的勁戰就開始討錢啊!

只有能力換殼換貼紙的日系機車在台裝配場真是虛有其表

完全不辜負勁戰車主的錢包真是一台神車

YMT換殼換貼紙三代舊勁戰上市有能力或是有心辦試乘會嗎?

只有能力換殼換貼紙的日系機車在台裝配場真是虛有其表

完全不辜負勁戰車主的錢包真是一台神車

是的，我從事業務性質的工作，七年里程將破十萬大關，方便請你介紹一下有哪台車在這使用條件僅需更換機油齒輪油，連電池輪胎都不需更換...?若有,我毫不考慮下訂.

allenlee66

allenlee66
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5分

30樓

2013-01-06 20:24

神鵝七年.噗~ 我之前是2002年勁戰第一化化油版, 當年10月買12月入冬就開始吸不到油,

調了兩三次油面還是會突然熄火, 之後騎了快3年後, 大燈後面電線就燒掉~

當然後面的版本一直在改進中, 但說真的那時會買也只是輪圈當時是最大的, 不怕人家偷~

之後山葉的車~家裡也有再買一台chacha, 更扯的是也是突然熄火~ 唉~~ 山葉山葉..請再加油吧~