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【 請教 】 老年的一手擋兩輪 G3

瘋狂霸主 wrote:
感謝前輩、基本上一手擋兩輪對我來說我是沒辦法自行處裡的一定要靠車行、當然該給的還是要給


我手上是借用的一手擋兩輪三冠王4V

1.廢一手擋兩輪花了八百,年紀大了不想自己來,給車行賺
整個左手煞車總成都是新的

2.排氣管這點要慎選
因為老車一年一驗,你就不要剛好驗不過
我這台破管後,要換是嫌原廠管貴,又不想裝副場(經驗給我的是,便宜沒好貨)
只好找改裝靜音管(本人騎車還蠻暴力的)
偏偏4v缸頭長的就是跟別人不一樣,特殊角度不能流用奔騰系

好的是不知是引擎好還是剛好這支管有做觸媒,總之一年一驗的排放值都很低

nocar wrote:
我手上是借用的一手擋...(恕刪)


真的 前輩說的中肯阿

原廠要價四五千 我還真的花不下去>"<

這樣前後搞一搞 不花個萬把元起不來唷

預計:

傳動部分 普麗珠、盤、皮帶、化油器

剎車(一手擋兩輪)

機油+齒輪油+火星塞

排氣管

我突然覺得我口袋好像破一個洞耶
我跟你說你不要跟別人說如果你跟別人說就不要跟別人說是我跟你說不要跟別人說!
不知道有如此這樣的事情..
我朋友就在網拍上弄了一隻
似乎現在也沒事..
鎖點是真的要注意,不對就不能硬鎖


瘋狂霸主 wrote:
真的 前...(恕刪)


傳動部分 普麗珠、盤、皮帶、化油器

假設化油器,盤沒壞,只清潔,其餘兩樣換新 粗估1500內

廢一手檔兩輪..1000內

機油+齒輪油+火星塞 500

排氣管 1500

五千有找啦...別擔心

yo_oy wrote:
不知道有如此這樣的事...(恕刪)


感謝yo_oy前輩、如果是這樣算是口袋的洞有補一點點起來~

非常感謝每位前輩的意見分享

車子朋友已經幫我牽去整理了、目前只換排氣管其他待店家估價!

也在此感謝我的朋友MAX 還把他的雷霆150借我上班
我跟你說你不要跟別人說如果你跟別人說就不要跟別人說是我跟你說不要跟別人說!
嗯..這台真的很

耐操..好檔..拼第一..

現在噴射車光一支排氣管的價錢,可以讓你下巴掉出來..
前兩天朋友的車行牽進來一台噴射馬車
綜合檢查後,確定汽油幫浦壞掉..

價格一查..現在他在考慮要不要幫他修...
慶幸我現在還是化油器的.....

G3 原廠管(無觸媒), 剛爬一下拍賣,差不多14~1500了,有觸媒更貴,要3K以上,跟YAMAHA EV4原廠管差不多貴了,....建議買原廠無觸媒管就好,店家換1500算可以了

至於起步抖動,換個離合器+碗公就差不多了,順便檢查一下普利珠跟普利盤吧,建議都換原廠的,光陽原廠很便宜,離合器皮料錢400左右,碗公350左右,以上是料錢喔,該給車行賺得還是要給喔~

我騎YAMAHA,每看到兩陽原廠傳動的價格都覺得好便宜...
分享一下朋友的老奔騰整理給您參考一下

好懷念八年前也擁有過

起步的時候頓挫感很嚴重
您有檢查過化油器的附壓模嗎?

我之前的G3也有這樣的情況後來是附壓模破了換一塊

加一條大彈簧就回復個六七成了

排氣管可以上爬爬文找找評價不錯的改裝管在上網找找

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=801373&m=f&r=701&p=1&img=0
副廠排氣管壽命超短的說
如果打算騎長久的話
建議原廠管

markwangs wrote:
G3 原廠管(無觸媒...(恕刪)


排氣管換好囉、原廠無觸媒1500+空濾200

前述的起步頓挫感暫時舒緩很多所以這部分因該可以暫緩


後來發現個問題

引擎吃到機油、換管後因為無觸媒的關西導致有股嚴重的機油味>"<
朋友說如果要整理變成要拆引擎洗(但是這是大工程沒有好幾千因該起不來)

我跟你說你不要跟別人說如果你跟別人說就不要跟別人說是我跟你說不要跟別人說!
不知道您的騎乘里程數是否都很短?
還有,要定時換機油

您的狀況應該是活塞環的問題

先騎一陣子,檢查一下油量減少的程度
如果真的少很多
活塞環換新,檢查汽缸壁有沒有刮到..有就一起拿去搪缸

如果減少的量不多的話(100CC上下)就先放著吧

車不常用,放久了常常會有一些毛病出來
比起以前,現在車也貴,零件也貴...
全部修好了,還是這樣少騎..實在太不划算




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