Dynames wrote:小弟先前VJR燈殼進...(恕刪) 我想知道你所謂的經銷商是指?一般光陽的核可經銷商嘛?還是我們說的服務站?照理說你去經銷商凹保固肯定10個有9會不爽因為你車又不是跟他買的但是如果是去服務站的話,基本上服務態度都是不錯的三陽的是這樣沒錯,不知道光陽的就如何了如果要保固的還是找服務站會比較好
咖啡華 wrote:應該是說..這2年來...(恕刪) 雖然我是騎JET POWER,我不是幫三陽講話!!但三陽的售後服務一向都到位!!我JET POWER之前龍頭左定位燈很會進水、卡霧氣牽去BEST服務站,老闆二話不說,看完馬上打電話叫新貨~~而且幾乎早上叫、下午到,最慢也只到隔天後,絕不拖泥帶水....也許三陽造車水準還不是第一位,但售後服務不容懷疑~看看南陽還會把舊HONDA招回修正的態度就知道了!!
u9207008 wrote:燈殼進水連汽車多少都...(恕刪) +1我覺得大家不用把燈殼進水稿到太龜毛說實話,洗車團洗過幾百台新車,每個廠牌的新車幾乎都會起霧或進水....無視就好了.... 沒影響的...
LCU493 wrote:樹大必有枯枝 人多必...(恕刪) 這樣說好了~~平平都是消費者花錢買的產品,產品在保固內損壞,當然可以要求合理的維修和賠償跟滿街的機車行以及手工打造的法拉利火燒車有啥關係??然不成,國產小羊的幾萬塊,不值得廠商重視維修和保固??而非要像法拉利火燒車之類的高額車輛,代理商或廠商才會重視??我怎麼不知道,廠商對於產品保固還有大小眼之分??說到機車行,本身廠牌的廠商未盡到完善教育訓練的責任消費者碰到不好的服務,要自己摸鼻子自認倒楣??這樣也不合理吧???依照您的回覆,是不是消費者(包括您)都要接受這樣不舒服的服務態度和廠商大小眼的維修保固???雖說"樹大必有枯枝 人多必有白癡 "沒錯,但應該要求廠商改進,而非叫消費者默許吧??
方向燈進水倒是沒遇過但是有遇過儀表板老是有水氣的問題第一次去三陽的服務中心很阿莎力換給你了但是過了一個月後又出現了後來又出了有風扇的版本車還在保固內又去換了一次所以就覺得三陽售後服務做的還不錯(直營服務站)後來也有在去處理些小問題保固內都很爽快的換新品給你
光陽車廠的態度本來就有好有壞但是現在的素質~絕對是降了不少!~---想當初我騎G4的時候~就算過保固了,爆側殼跟吃機油那些~都是很阿沙力的免費換新光陽自己知道是瑕疵~當時G4光側殼就換了3次~吃機油有免費修好不過這是我去的服務站才有的~但是現在已經會看你車子有沒有過保固蠻會推卸責任的(G5瑕疵)~我跟光陽公司反應~講到最後也是會很想投訴消基會,什麼老大心態~反正確定以後不會買光陽車就OK了~如果自己不堅持還是買他的車~那只能說自己腦袋有問題---如果是路上的賣車的光陽機車行跟經銷商~那你更可以死心了~~素質基本上就是參差不齊~好的很好服務態度不輸給其他廠(還好內湖有一家)~爛的根本就是要請他收掉才對---不過光陽老神在在的心態~都是靠廣告跟高CP值價格 在 打數量戰遲早都會給顧客們唾棄的~但是往往他們牛肉都是端最快的(品質較差的牛肉)~很多顧客就盲目的......唉