討論群組

5

奔騰G3避震器的選擇(三冠王or原廠?)

downmars

downmars
個人積分：29分
文章編號：13295395

29分

21樓

2009-07-14 22:38

misty69 wrote:
====網上那種幾百...(恕刪)

我的老奔騰是裝RPM S+
硬倒是還好比原廠硬一些
但過彎的穩定度是原廠的好幾倍
也可以壓很低還不會磨到

kn1970

kn1970
個人積分：4分
文章編號：13295709

4分

22樓

2009-07-14 22:47

pengmatt wrote:
有聽人推薦過 OT...(恕刪)

OTAR+1我是G4自取65X自己裝目前用起來還不錯

misty69

misty69
個人積分：37分
文章編號：13296408

37分

樓主

2009-07-14 23:10

wacal71 wrote:
一個人騎是有一點硬，...(恕刪)

====
真是多謝分享...我覺得如果比G3原廠的硬一點.是沒關係的.有Q度就很好.不然如果雙載.原廠的.又太軟沉了.跑山路的話.超級刺激.像做搖搖椅.還不時中柱在地上磨阿磨...

misty69

misty69
個人積分：37分
文章編號：13296569

37分

樓主

2009-07-14 23:15

S3000 Type-R wrote:
小弟的老G3今年九歲...(恕刪)

===
蠻好奇的.G3裝G4的前叉.不知差別再哪?我是去給人清洗.換了防塵套+油封+彈簧(比原廠短.稍硬)+阻尼油.全部到好$2050元

V1的後避震跟G3的不一樣嗎???

V1 & 金牌 $ 三冠王

想不到選擇變多了.不過要選那一隻... orz

orz

wacal71

wacal71
個人積分：61分
文章編號：13297678

61分

25樓

2009-07-14 23:52

金牌後避震應該不貴吧!!!

你就換換看吧~~如果常雙載又講求穩定的話~~

我的金牌有拿去改飛旋梯加海棉裝靠背，所以也是讓後座比較舒服一點~~

所以就盡量舒服一點，減少後避震如果太硬的感覺轉移

timma

timma
個人積分：40分
文章編號：13298194

40分

26樓

2009-07-15 0:10

不怕硬的話

KYB 325mm是個約2千多的好選擇 ^++^

^++^

請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路

葡萄不一樣

葡萄不一樣
個人積分：198分
文章編號：13298207

198分

27樓

2009-07-15 0:10

有要殺彎或是高速過彎嗎??? 若沒有就用原廠的吧！

若是有建議還是使用改裝的要不原廠肯定不敷使用

有低價2000初的基本款避震至少可以調整軟硬(可轉硬的範圍大多了) 原廠可不行(只有三段可調)

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

misty69

misty69
個人積分：37分
文章編號：13301655

37分

樓主

2009-07-15 8:22

wacal71 wrote:
金牌後避震應該不貴吧...(恕刪)

====

沒意外的話.可能會先參考這隻金牌的.感覺好像是三冠王金色三段可調的加強版,c/p似乎很不錯

另位大所講的.V1強效型後避震

不知道有沒有聽過???

afu76519

afu76519
個人積分：128分
文章編號：13308380

128分

29樓

2009-07-15 12:57

misty69 wrote:
====沒意外的話....(恕刪)

V1的避震同金牌...
至於金牌感覺怎樣?
我只能說衰退比三冠王慢啦!

比三冠王硬一點點比三冠王還不會觸底...
有點類似改裝的油壓避震!

所以說真的我建議直接上改裝的普通版可能還好用點

至於G3跟G4的彈簧
印象中G4的並非等距彈簧所以下沉速度會慢一點

台灣3C Copy → Costdown → Close

misty69

misty69
個人積分：37分
文章編號：13309804

37分

樓主

2009-07-15 13:49

afu76519 wrote:
V1的避震同金牌.....(恕刪)

======

改裝的普通版.是指基本款嗎???

金牌很吸引人的樣子

5

X

X