poseidon牧 wrote:
好啦 你們兩個.....(恕刪)
我不想再說下去了
反正我喜歡我的FT最重要 你們不喜歡關我屌事
我明天要跟軍中放假的朋友去106跑跑山路
人家兩陽都有150CC小綿羊..山葉連一台都無!(戰Y牌迷的味道很濃)
因為台鈴也沒有
兩陽賣180cc,不就大家都要跟著做180的車?
SYM賣RX110不就大家都要跟著做110的車?
PGO賣G-MAX200....市場裡好像也只有雲豹200是一樣排氣量
為什麼其他廠不做200在台灣賣?
怎麼連排氣量都要跟著潮流走
每間公司都有本難唸的經
要是那麼容易，大家都來創業開公司好了
看到樓上還能談到Majesty....我也想說
爬坡真的是病"馬".....但以rv為首要的話,這病不是太嚴重
平路就很ok.....舒服省油!!極速的話.....還是休旅一點適合我
山路的話,我的胎吃不滿因為我會怕
應該是因為5期上路只好把馬車停產
沒有任何資訊
h3300829 wrote:
殭屍大 只能說有些人...(恕刪)
RS-21跟馬車比??
痾......RS-21的125CC 是化油器 氣冷 而且滿弱的.....
RS-21 150 呢~是噴射版 缺點是會斷油 忘記幾轉會斷油 氣冷
所以要跟一台 不會斷油 又是水冷的 馬車(噴馬.化馬)比似乎有點不公平.......
不過能肯定的是
原廠RS-21 150 EFI 雙載 可以輕鬆扒掉勁戰
00482樂咖 wrote:
開板大的火藥味太重了...(恕刪)
至於兩陽賣180cc這點
SYM的 RV180 JP1 JP2 在我滿18歲考到駕照就停止在台販售了
好像現在都只外銷日本了
RS-21 也在我滿18歲考到駕照停止販售 改賣日本
不過RV180 EFI 好像是在去年停止販售
好慘喔.............
SYM賣RX110這似乎也很奇怪......
阿也不是出好玩的耶.....現在還有前後碟和EFI.......
至於.....台灣是多山的海島區
如果為了爬坡這個問題 可是少了很多好玩的地方
內文搜尋
從 APP 打開
X