magicians wrote: 加速性cuxi差many那麼多,還敢說cuxi是賽車級引擎 三陽也說他家的陶缸是航太等級的呀~~山葉說的賽車級,也不過就是汽缸的電鍍處理是賽車級的~~代步車,性能就不用想太多啦~~
ii1093 wrote:我直接講好了,是好像...(恕刪) 您瞧見了吧...小弟不敢直接講出來就是因為這樣只要提到一點點"像",或是更嚴重點的"仿"一定會被當成是Y牌魔人許久以前也出現過類似的文章小弟講到它牌的優點就自動被忽略,好像我沒講一樣但是有任何一點點批評就被當成是Y牌魔人有人說速克達就那幾種樣式在設計...有的沒的...並不是廠商間刻意模仿但...未免也太巧了點?只要有其中一家廠商設計出了熱賣車型不久後就會出現相似的第二台,第三台(沒有針對任何廠牌啊,別再自己找洞跳了...)也許吧,真的沒仿,就只是那麼剛好大家都設計得很像,OK?
怎麼覺得跟偉士牌的那麼像...實在也copy的太厲害了吧..還有那些貼鑚說實在的滿俗氣的,我覺得貼鑚這種東西如果在適當的地方稍為點綴一下是滿不錯的,不過像這一台貼的那麼多實在令人不敢恭維...如果是光陽內的設計師做的那我覺得實在是沒創意
車頭的設計很不錯很有復古的感覺爸爸的年代騎著載媽媽比較有別於現在類似車種的車頭設計但是尾部設計和目前市前上的同類型車種很相似,沒有做出比較特別屬於自己的風格以汽車來說的話如果看起來很像但卻都有自家廠牌的風格但近年來機車界的車型真的是很相近由其是女生車款,真的看起來是很同一個車殼和骨架難道都是出自於同一個設計師之手??還是這樣會減少成本,就像汽車零件共用、底盤等等希望未來車商可以設計出獨具自家的特色
shun0221 wrote:ET8一點也不重喔光...(恕刪) Vespa本來就不是台灣機車市場的主流 !!台灣人買機車本來就是當來討生活用的佔多數 誰會去買這種200cc就要賣十幾,20萬左右的義大利車啊 !!??我個人是覺得Vespa的車頭看起來就是呆 ! 一點都說不上哪裡漂亮 !!