客觀與理性 wrote:不論是馬力、扭力、性能、操控、空間、外型、配備等都是吊車尾,只有價格是高高在上..(恕刪) 這一句都?dodiddone wrote:要具體說明很簡單吧...(恕刪) 真的嗎g5壘田修理費也很可觀喔ft也是阿r1z就不是嗎?
客觀與理性 wrote:Y牌本來就是世界大廠...(恕刪) 這位大大阿 你說 馬力 跟 扭力 我還不敢跟你比(但是我曾經用勁戰去跑贏G5跟FT)接下來 哪性能哪裡不好?操控它也是我騎過堂哥的G-MAX後第二台能讓我覺得好騎的空間 同級125車在大 除了GSR 以外 其他的又能大到哪裡去?外型 勁戰 新勁戰 RSZ 跟GTR我是覺得都還蠻好看的 尤其是新勁戰但是外型 見仁見智 還由不得你我來做評論配備 你想要多好? 店家送一堆東西 就叫好嗎? 還是你是指哪方面的配備?只有價格是高高在上 沒錯 但是怎麼貴 還是覺得他會的有道理 我覺得有那個價值在!
同是125c.c 要比什麼馬力 扭力? 不過是數據而已 g5當初說有11.8匹馬力又如何 好像也沒比較快我騎G5也一年多了 真的要比 我還沒跑贏過FT跟勁戰跑也是有輸有贏(同是全原廠)現在車子零件差價也不會差太多 我G5的飛炫踏板一邊就要450....自從摔爛一邊後 另一邊也拆了 不想摔車的時候還要多花450
拿水冷車跟氣冷車比.....架構不一樣比啥...比誰的車可以裝比較多的水嗎..此外GTR跟G5一點也不像覺得很像的人該去配眼鏡了,光是小燈配置就不一樣了雖然原PO的批評有些不公正(EX:換殼)但是山葉在台灣速客達確實沒有150引擎也是事實,不管廠商怎樣有理由消費者要看的就是結果,不是嗎? 對於引擎的批評也未必就是不公正此外某位拿重機與白牌車比,這也未免差太多了等級完全不同,車廠擅長出重機,也不代表出速客達就能有多猛,多貼近消費者!
客觀與理性 wrote:難道你的意思是說…靠...(恕刪) 咦!!你這句話就不對了喔~~~掛曲軸 我記得只有初版的SV-MAX才有後期的都沒有掛曲軸還有掛汽油幫浦 至少山葉肯處理不是說免費更換嗎????但是Y牌擁護者真的是有點超過.......就算YAMAHA是世界大廠 也輪不到台灣山葉SYM也是有車可以跟勁戰尬尾速的拉
還沒戰完... 我有過二台Y牌 沒掛過區軸氣油幫浦現在的新競戰只有一個通病就是儀錶板會有霧氣當初會買新競戰是看在他有33mm前剎 12吋輪框 雙避震 置物箱也不賴 大燈實用性也滿高的不然我也很喜歡白色G5跟GSR125的外觀 比這麼多還不如碰到一個良心店家提供良好的服務與維修能力
evo6661292我騎了那麼久就吃發生過吃機油也沒有進過水!認識的5-6台也沒有聽過耶!你是有試過把y牌的漏出來量過嗎?也把ft的也量過嗎?100-200cc??我的剛出就買了騎到現在也還活著阿!!噴射版的剛出就已經預購了騎到現在也還是一尾活龍!騎8千多了!也是騎過錶速123左右吧!有在操~特別保養嗎?一開始只加一瓶原廠150的現在換加gp fi1瓶250的而已沒有特別照顧耶!!不論是刮風下雨還是大颱風天還是給他騎去上班!真希望能像是你說的那麼脆弱那樣俺就可以一直要他保固常常換新車了!!還官方說法勒~~笑死人了!!--------->後來我有去查證主因因該齒輪箱吐氣後面那支管子太短問題!!這好笑耶~那支接到空氣箱裡這種做法大家幾乎都是耶!你還可以這樣凹憂~~這樣還太短乾脆接到把手好了啦!!還是你乾脆去做機車研發好了啦~~俺問問看有沒有職缺好了幫你寄去應徵好了!相信以後大家都可以騎到100%零故障率的車太棒了!不要只有少數的特例就說的天花亂墬的好嗎!不管開版大大是故意還是無心挑起的!喜歡y牌就去y牌喜歡s牌就去s牌喜歡k牌就k牌!!出來放毒車會賣的比較好阿!銷售量會講話的!青菜蘿菠喜歡大家有各自的喜好請不要任意打壓其他人好嗎?這篇文章就一值戰下去好了!