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脫胎換骨.KYMCO RacingKing180ABS MOTOCAM特仕版

小环子 wrote:
你可以看影片中過星巴...(恕刪)
小环子 wrote:
這位紅牌車主順順騎而以 還好他是業餘的 職業的我看你完全跟不到 叫你找職業車手跟你玩你又不敢 SMAX那好?你好我不好 技術真差 只會同頃 真掉漆 一流的都是會卡普過彎 你不會別再吹 啥你說啥對阿我也不會怎樣 你只會過度依賴車子 你弱掉了

小环子 wrote:
為何不算是【 脫胎換骨 】??


脫胎換骨,骨架避震鎖點改新設計,舊設計有人銲點裂開了,去檢查一下吧!

詳情請爬友站。
真的是好奇怪的一個人哪
在那邊自爽追得上紅牌又說沒有刻意追
餓鬼假小心?
我更奇怪了
居然浪費時間在回應一個自己愛模糊自己焦點的人身上.......

E.Black wrote:
真的是好奇怪的一個人...(恕刪)
>我也是耶一直對牛彈琴 但他一直發出
S~~~~~~M~~~~A~~~~X的聲音

小环子 wrote:
不能單看數據的~~~...(恕刪)
是喔~好棒棒喔 棒到焊點都分離了 SMAX我不放在眼裡 你在怎麼說都一樣 SMAX就是不怎樣的車 動力差 輪胎選擇少又貴 長的又醜 車架又會自動分離
氣油幫補出問題機率大 一有問題的話跟本不能騎 還是吃機油好 蛤你說蝦咪? 吃機油至少還能跑去修

Claude12 wrote:
脫胎換骨,骨架避震鎖...(恕刪)
>對他的車真的會騎到(脫胎換骨)因為沒焊好骨跟胎都準被離家出走了

小环子 wrote:
車體結構換了~~~
引擎換了~~~
避震換了~~~
輪胎換了~~~
還多了地台~~~
全新的車種~~~~~~!!!!!
為何不算是【 脫胎換骨 】??(恕刪)

車體結構換了~~~有龍骨變沒龍骨?比較好?
引擎換了~~~ 155CC每年多繳800?比較好?
避震換了~~~ 前鎖點會斷裂?比較好?
輪胎換了~~~ 13吋貴死人?比較好?
還多了地台~~~ 沒龍骨阿~剛性只會更差~比較好?
全新的車種~~~~~~!!!!! ~~~全新價格~~

小环子 wrote:
笑死人了~~~改裝過的野狼.KTR.酷龍.T1隨便也贏過G MAX或S MAX光傾角就差那麼多??
傾角大?
改裝過的野狼.KTR.酷龍.T1會比影片中的那輛紅屁屁強嗎?
smax~~~一個七星髮夾彎就可以馬上追到她身後了~~~

我不知道該說哇~ 還是喔~ 我很少上線的!有看到想回答才會回答!

這一篇好吵唷!

騎紅牌就等於很強嗎?就算是台灣職業的賽車手很強嗎?真的要是很強的話那就好了....怎麼薪水那麼少?

等等~我假裝一下 哇~好厲害唷!(這樣爽了嗎?屁股有翹起來了嗎?)

奇怪了~我記憶中台灣賽車協會會長好像說過:台灣目前沒有世界級賽車手....

所以會長說的當然是說那些在跑比賽的人,所以沒去比賽的當然不在此限了,是不是這樣!

你怎麼知道比過賽的冠軍在路上被人遇到還是會被海放的.....(好可憐唷!)

就很搞笑的二輪誌機車雜誌的真人漫畫中影分身也說過@#$%^&*(我懶得回家拿雜誌了....)

再一次強調:勝負的關鍵往往取決在人,就算給你(你們)騎RC211V或是M1你也不可能是世界冠軍的!

煩咩!














簡單便宜十塊錢 wrote:
所以呢?
因為加速不及對方
所以只好沒有再加速,不然要撞上去了
如果對方控制得宜出彎不須再對外線走呢?
如果今天前車是一台更小軸距加速也凌駕於S-MAX的車種呢?
如果今天你是在台三線呢?
太多東西可以假設了.(恕刪)

簡單的說~~~~外內外這種跑法只能適用於{賽場}~~~
在一般道路是不適用的~~~
更別說只有2線道,窄窄的陽金公路~~~~
不是每條道路都可以做{外內外}的過彎式跑法的~~~
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
挑戰全世界 wrote:
...(恕刪)

想太多了~~~
麻煩請將引言與發言分開好嗎?這樣看文章很累人耶!!!~~~大哥!!!
話說~~~【脫胎換骨】
有沒有辦法將 quannon 跟 Racing 合併成一台嶄新的速克達?
中置單槍避震~~~~
13吋大輪
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
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