不是人為的話..就回去凹保固吧...光陽的卡榫真的蠻軟的..很容易斷------------題外話這也算是個案...racing目前也沒啥大問題如果只是一個小卡榫,就涵蓋說光陽品質多差反k牌的的人可真偉大隨便說個例子啦:三葉新競戰後扶手..鎖點那邊有括傷要不要也來說三葉品質有待加強或是..以後不考慮三葉了後扶手鎖點刮傷......不只一台歐....
不知道開板大平常騎乘時腳是踏在哪裡如果你的腳剛好踏在那塊地方沒錯 它一定會斷給妳看一般車的腳踏版底下有兩條鐵的邊軌就是拿來承載你的重量而你斷的部位那裡就只有幾個鎖點而以以前的斜板豪邁前方還有個鐵架可以撐一下現在的車不管是兩陽還是其他牌那裡都沒有任何補強措施了我以前的大眼悍也被我壓斷過要請保固喔~~只能說 請多多加油啦
rlbertwang wrote:不知道開板大平常騎乘...(恕刪) 恩恩 偶而會放前踏板 多數都是雙腳置於前置物平板上放置前踏板時 也應無須用力往前踏板撐 踩!!!應是輕鬆 自然放置於前踏板這樣也斷 囧
h3300829 wrote:不是人為的話..就回...(恕刪) 恩恩 的確 racing的表現 在我入手這2300公里內 這台車的表現與外觀看到某版 發生的離合器打滑 避震共鳴 轉速急掉 不穩等問題 於小弟這台雷霆 並無這些問題真的不在話下 多於肯定 本人也非常愛護 就是之於這樣才不容許 斷個前踏板卡榫 畢竟一台這台機車 也是花了將近兩三個月工作薪水所得 才能添購