rax1010 wrote:保固造成的 原本好牌一張 結果庫存沒有管理好就爆了 原本保固兩年 保固兩年修ECU都會缺了去年2025年七月喊出ECU保固延長四年 並且回朔到2021年車都算從2021年算到2026年今天 瞬間變成要修五年所有的ECU等於多出三年的數量要保固而兩年前 2021~2025年這些已經騎3~5年是故障率更高的舊車 有更多的ECU要修間單講光是新車要修ECU就會缺還加上公告後多出一堆舊車要修更缺結果當然就缺爆董A:我賣ECU就是O你喵的壞爆(中略)採購經理:這個月ECU叫料兩千六百顆 董A 你有頭緒嗎?(x董A:我他喵的怎麼會知道老梗沒人懂 再多補幾句 QQ
大約從2021~2022的時候ECU就有些災情,我2020/11月底的車第一次壞ECU就在2022/9月的時候那時候在光陽台灣粉專上反映在新名流車主社團有看到不少車主有熄火.ECU.椅墊裂痕的災情也都不召回改善的問題,後面就被台灣光陽粉專封鎖了後面就只能看到光陽在其他國家的粉專2022/9月換完ECU後過了還沒4年在今年快7月底又中招,ECU等了一個月才換到這次ECU出問題都是待速偏高(冷熱車都一樣),停個紅綠燈都會一直補油門,旁不知道的駕駛都可能懷疑我在挑釁對方,就擔心哪次停個紅綠燈突然爆衝撞前面的車子新名流會被弄臭也都是那熄火災情和光陽自製ECU在搞事被弄爛的,不然後面怎麼會有大地名流1.0&2.0還有K1系列的出來