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光陽不是大陸有廠嗎?

小弟来自对岸,曾经的xciting400车主,看看这些车的配置和价格,光阳怎么拼。
samee1459 wrote:
大陸根本禁摩 要噴也...(恕刪)



所以前幾名是賣給鬼???

罪有英德 wrote:
你沒去過大陸多走走看...(恕刪)



大陸我早就玩透了 還是很多騎內燃機的 看來你只會鍵盤出國

so.........排前的幾萬量是賣給鬼?????

大陸機車(摩托車)牌照分為不同顏色與級別,常見為黃牌(排氣量 50cc 以上的大型重機、檔車)與藍牌( 50cc 以下的輕型機車)。各大城市實施嚴格的「禁摩」與「限摩」政策,例如北京分為市區通行權限較高的「京 A」與受限的「京 B」,上海則有昂貴且具區域限制的「滬 A」與「滬 C」牌照。

大陸牌照政策具有強烈的區域性,詳細分類與規則如下:黃牌:懸掛於排氣量 50cc 以上(包含各類大型重機)的燃油摩托車。在北京或上海等城市,黃牌極具價值,二手牌照價格甚至曾被炒作至比黃金還昂貴。藍牌:懸掛於排氣量 50cc 以下或時速較低的輕型摩托車。綠牌:近年針對電動輕型機車與電動自行車核發的專屬號牌。禁摩與限摩:包含深圳、廣州、東莞等在內約 190 個大陸城市實施全面或部分區域「禁摩」(禁止行駛及上牌)。即使在允許騎乘的城市(如北京、上海),外地牌照或特定級別牌照(如京 B、滬 C)也嚴禁進入市區核心環線。


搞一塊牌照就比機車貴~燃油機車是有錢人的玩具~普通人只能騎電動機車
jimioh

所以問題出在買不買得起牌照,而不是買不買車;人民被迫選擇電動車而不是燃油車

2026-07-14 7:49
光陽有常光、三陽也有廈杏呀!
這銷量主要看車型吧?
H150 看起來似乎比 JET 好看些,
龍骨版剛性也較好,
可惜 H150 光陽沒有想在台灣推。
gs50010002s

可能不想和g7內部衝突吧

2026-07-15 8:40
常州光陽(常州光陽摩托車有限公司)歸屬台灣[光陽工業](KYMCO)總公司與常州當地國企合資設立的[台資企業]。其中台灣光陽總公司佔股約 96.07%,其餘股份由常州高新技術產業開發區發展總公司持有。
中國是自由競爭 可不像台灣有保護國產 配備價格如果比不上別人 銷量自然不一樣
這讓我想到台灣L牌汽車大陸也有廠
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